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起亚K3和吉利帝豪哪个发动机好

现代作为世界五大车企之一,国产车算什么?肯定有人说这个事情,我想说不要过分抬高外资,贬低国产车。

确实近些年来韩系车现代和起亚的海外销量还不错,由于韩国与日本一样都是美国的盟友,韩系车进军美国,在海外开拓市场也如鱼得水。起亚与现代两个品牌加起来的销量成绩也可以,韩国,日本都是美国的盟友,至于为何两个盟友的发展都顺风顺水,这个得大家自己猜了。(至于国产车为什么不可以进军美国在海外也屡屡受挫,这个我就不去说了,相信知道的人也不少)。

今天探讨起亚K3与吉利帝豪,谁的发动机更好?这是一个探究韩系车与国产自主品牌技术的问题。

常有人说国产车近几年来进步很大,也谈到说国产车雄起,超越了韩系车,那么在国内销量上来看,一线的国产车确实超越了韩系两大品牌的,这其中的原因有多重因素,第一个因素也就是我们熟知的政治因素,第二个因素就是经常有人说韩系车减配,第三个因素就是韩系车的性价比高的优点已经被国产车所替代,也可以说国产车确实进步了。

那么国产车的一哥,吉利汽车,真的那么厉害吗?销量靠前的吉利帝豪,技术如何呢?帝豪的发动机有1.8和1.5升,手动1.8发动机最大马力133p,峰值扭矩170n.m,这个数据可以说是非常一般的,也是最普通的家用发动机,1.5L的发动机代号JLY4G15,吉利自主研发的发动机,当然还是借鉴三菱的技术,这台发动机数据一般,但是胜在非常稳定。

那么我们看看起亚K3的发动机,K3有1.4T与1.5L的发动机,自主研发的G4FL 1.5L最大功率115p,峰值扭矩144n.m,这个数据也是标准的家用车,数据一般,稳定性不错。1.4t的涡轮增压发动机,最大功率130p,峰值扭矩211n.m,数据比较好,功率也比较强劲,G4LD现代与起亚共用自主研发的发动机,比较适合家用的发动机,当然也有借鉴某车企的技术进行研发的。

两者对比,吉利帝豪的发动机功率和数据明显会低于起亚K3,这两个车型的发动机耐久性和口碑都不错,长久来看的话帝豪的自然吸气和起亚K3的自然吸气发动机会比较耐用,但是起亚K3 1.4t的发动机就难以预测了,这两个车型发动机都是从家用出发,使用耐久度都不错,在技术上来说,起亚K3的发动机会比帝豪先进,但是在稳定性上,吉利帝豪也未必会逊于起亚K3,毕竟口碑在那里放着呢,帝豪保有量巨大的车主的口碑不是说说而已的。

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