其实中国的自主品牌近几年发展飞快，大家肯定很想知道，如今的自主品牌有没有NVH比较优秀的车型呢，那么今天就给大家推荐几款不同价位的，NVH性能优秀的车型，为有不同购车需求的客官提供NVH优秀车型方面的参考。

第一款：性价比之王吉利远景SUV

• 远景SUV是吉利推出的一款定位八万元级别的家用SUV，有着极高的性价比。吉利汽车对远景SUV的NVH性能把控得还是比较严格的，在设计、研发阶段就考虑了静音品质的打造。远景SUV除了采用高品质的隔音材料，还采用了吉利全新的3.0代静音调校体系，并搭载了借鉴沃尔沃静音技术标准打造的四大先进的静音调校。
• 这样一辆经过吉利NVH工程师精心调校的远景SUV，在动力总成噪声、风噪、路噪、加速噪声等各个方面得到了改善和提升。车子的怠速噪音维持在了38.9分贝，时速60km/h时的噪音则低至58.6分贝（相当于台式主机运行的声音），这样的静音品质可以说是很出色了。
• 作为一款自主品牌SUV车型，远景SUV有着与合资品牌抗衡的实力。不得不说，这些年国产自主品牌还是成长了不少的。似乎，自从收购了沃尔沃后，吉利的造车技术与理念一直在突飞猛进。这一点，在远景SUV 身上得到了很好的验证。

第二款:中国豪华品牌魏派VV7

• 魏派是长城主打高端系列的SUV车型，在NVH做工方面非常的优秀。
• 在过滤振动时，VV7的底盘的韧性和厚重感很好，底盘结构继续采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架的组合，改进的地方在于后悬架下控制臂升级为铝制，降低了簧下质量，在一定程度上提升了操控。
• 在整车隔音方面，VV7的表现依旧良好，采用了大量的隔音材料。即便是在发动机转速拉高之后，行驶依旧静谧，高级感的体现还是非常直观的。

第三款:比亚迪的精品SUV宋pro

• 通过一系列设计优化，宋Pro燃油版车型的乘员舱整体隔声性能提升了2dB(A)，车内的风噪声以及后排轮胎噪音水平相比优化前的设计有了明显提升。
• 要实现优化除了需要工程师的智慧外，还需要NVH实验室的硬件设施足够完善才行，否则NVH的细节优化无从谈起。
• 宋Pro秉持“一切以驾乘者感受“为主的理念，由前日产雷诺首席NVH专家张强博士主导，对声学包和声学材料都进行了全新开发与设计，整车原生吸音棉面积达4㎡，超越同级车型平均水平20%，表现得非常厚道，充分隔绝掉外界传入车内的噪音，营造更高级的车内氛围。
• 宋Pro动态驾驶方面，也做了NVH的全面优化，前奔驰S级底盘调校专家汉斯主导宋Pro底盘调校工作。减震器阻尼经过上百轮调校，能够充分过滤中低速行驶时的细碎震动，减少车内噪音。悬架刚度反复调试，达到舒适与运动的最优平衡，对车内人员带来最小的冲击，为宋Pro在驾乘过程中提供最优的NVH体验。

其实近些年来随着汽车工业的发展，大部分人们在买车时已从传统的看品牌，“三大件”，车内空间，逐渐过渡到开始关注车辆细节设计。因此中国的车企在专注传统工艺的同时，开始在车机系统、音响、NVH上下功夫。

结语:

综上所述，以上3款便是比较有代表性的NVH比较优秀的自主品牌的代表作了，今日的中国品牌已经今非昔比，依靠中国勤奋努力上进的优良传统，从模仿开始已经逐渐走上了自己的汽车研发道路，而各方面也在追赶合资品牌水准，随着水平的提高，NVH车型优秀的车型也越来越多了。