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长城哈弗H6 2020款和2017款的主要区别

长城哈弗H6无论2020款,还是2017款,它们都有一个共同点,那就是车型众多。因此,无法把两和年代的车型,一一针对性的对比。但是,我们可以选取具有代表意义的,分别使用1.5T发动机、2.0T发动机车型的两款车型对比一下!这里有个前提,1.5T和2.0T两台车,在2017年款和2020年款时,价位相差不大。这四款车型分别是2017款 蓝标 2.0T自动两驱领尚型、2017款改款红标 运动型 1.5T 自动两驱尊享型以及2020款 2.0GDIT 自动GT劲擎版和2020款GDIT 自动铂金豪华版!
下面是新车型的共性:

第一,从2020款的车型后缀字母“GDIT”看,新车型采用了缸内直喷技术。是将燃油以非常大的高压,直接喷入缸内。目前很多车企,已经把量产机型的压力增至350par,缸内直喷技术可以让燃油雾化效果更好,燃烧更充分。从而带来节省油耗等优点!

第二,外观内饰全面提升,尤其是内饰豪华感营造更高级。
2.0T车型的提升:

新技术的采用,使两个年款的2.0T车型油耗大幅降低,百公里油耗由2017款的8.3L降至7.1L。发动机最大功率由2017款的145kw,提升至165kw;最大扭矩也从之前的315牛/米,提升至385牛/米。而最大扭矩转速区间却扩大不少在1600转/分时,就可以获得最大扭矩的输出。这对燃油表现有着非常有利的结果,同时在起步阶段和低速再驾驶阶段,可以带来更强的动力输出的体验!
在相差不大的价位上,2020款 2.0GDIT 自动GT劲擎版和2017款 蓝标 2.0T自动两驱领尚型相比,安全配置更为全面,在老款需要选装的车道偏移预警系统,得以配备,车道保持系统也没有缺失。另外,新款车型开创性的装备了倒车车侧预警系统,可以在倒车时车辆后侧的视野盲区进行有效警示。随着汽车科技化的进步,新款车型也随之升级,中控大屏更加智能化,比如可以通过语音调节多媒体、导航、空调电话等。
1.5T车型的提升:

同样如此,缸内直喷技术的采用,最大功率由110kw增至124kw。最大扭矩由原本的210牛/米,改成285牛/米。和老款2200转/分才能获得最大扭矩输出不同,仅仅1400转/分就能得到285牛/米的最大扭矩。虽然扭矩区间的最大转速已经调小,但小排量涡轮增压发动机动力低的弱势,已经通过这个调教方面,让车辆在最需扭矩的时候,不至于动力表现影响整车的竞争力!但反过来,高速行驶时,再加速能力不足的情况,我们也得面对。
变速箱产品,在老款车型上使用的6AT,也已经被七挡双离合取代。这种选择可以降低成本的同时,双离合传动高效率自然可以带来更好的燃油表现。因此,工信部油耗,也从原本的7.6升/百公里,降低至6.8L/百公里。此外,一个重要升级需要提到,虽然从成本上讲,可能不需要提升过多,但更好的驾驶体验确实让它物有所值!那就是原本的机械液压助力,升级成电子助力!可能路感会被弱化,但一款家用车,舒适仍然是排在第一位的。随之而来的是驾驶模式的增加,可以拥有运动、经济和标准模式!进一步提升驾驶员的选择性。
科技配置方面,和老款车型相差不大的前提下,新款代表1.5T车型12.3寸大屏,不仅仅提升了科技感,实际上智能化配置也是实实在在的提升,比如远程启动、可触控液晶屏、和2.0T车型同款车机系统,语音控制等。 另外,和2.0T车型相同,并线辅助、车道偏移预警、车道保持辅助系统等,进一步提升了驾驶安全性,也提升了整车的竞争力。
总结:

新款车型的升级,机械层面除了发动机的革新、变速箱的重新调教外,底盘结构并没有多大的改变。但底盘调教更具有功底!也能更好的根据消费者的需求,去产出适合家庭用户无数的调教风格。科技配置整体提升,液晶仪表盘、智能中控大屏的采用,带来更智能的操作体验!两款2020款的代表车型,更是用LED大灯,展现全新车型的时代感。而整车质保从原本的三年六万公里,提升到三年十万公里也是对全新产品品质的自信!

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