日产天籁是一款全球战略车型，作为“日系三剑客”之一，曾经也是风光一时，凭借着省油耐用以及良好的乘坐舒适性获得了消费者的欢迎，是中型车领域颇具竞争力的车型，从销量来看天籁没有竞争对手那么抢眼，不过靠着较大的优惠力度，销量也算比较稳定，性价比不错。

价格方面，日产天籁比较走量的是2.0L XE舒适版，厂商指导价18.78万，目前市场有3.2万左右优惠，实际裸车价15.58万，加上购置税13788，保险6250，车船税480，上牌500，全款落地价176818元（不同地区优惠力度不同，以实际落地价为准）。

动力方面搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大马力159匹，扭矩208牛米，匹配一台CVT变速箱，动力丝滑平顺，如行云流水，调教偏柔和，以平顺线性为主，动力响应灵敏，应对日常使用足够，舍得给油起步加速都很有力，同时又有着不错的燃油经济性。底盘搭载了前麦弗逊后梯形多连杆独立悬挂，依然是舒适性的调教，悬挂支撑有力不松散，过一些颠簸路面不会有明显的震动感，座椅材质柔软，舒适性很高。

外观方面天籁一改以往老气横秋的形象，采用了日产全新的家族式设计语言，中网格栅进一步加大，两侧大灯狭长犀利，与中网镀铬条融为一体，凸显年轻时尚。车头线条棱角分明，很有攻击性，车身侧面低矮的车身配合悬浮式车顶营造出浓厚的运动气息，尾部造型硬朗紧凑，线条层次分明，整体精神干练不臃肿，符合年轻消费者的审美。内饰设计简洁明了，对称式的中控台非常协调耐看，做工用料厚道，大面积软性材质覆盖配合双缝线设计，很显档次感，悬浮式的中控屏时尚富有科技感，中控周围大面积实体按键符合人体工程学，操作快捷简便实用。

总结：新款日产天籁整体实力相比老款有了明显提升，外观时尚大气、做工用料扎实，驾驶质感舒适，同时空间表现也可以令人满意，最主要的特点还是油耗低，符合大多数家庭的用车需求。缺点主要是中低配采用的脚刹，使用起来需要时间适应。