「哈弗M·H6」的本质区别为发动机·新款出现重合后选择需要慎重

哈弗系列紧凑级SUV哪台性价比最高？有人认为是M6，有些认为是H6；然而两车的老款并没有可比性，因为作为最核心的发动机是完全不同的。然而2021款的H6却降级使用了低标准的发动机，应该如何选择就要针对性对比了。

4G15B·1.5T

哈弗M6的指导价仅仅为6.6~8.2万元，自动版起售价7.6万（实际优惠超过5k）。作为4.65米级别的大五座SUV，在使用了「前麦弗逊·后双横臂」独立悬架，以及具备65%高强度钢的基础上，似乎也不能要求更多了。

所以这台车装备的发动机只能是哈弗H6淘汰的选项，也就是低燃效的多点电喷4G15B。这台机器的动力储备低至110kw/210N·m（1800~4400rpm），水平如何呢？

如果记忆没有出错的，第二代H6使用这台机器的阶段是可以给出好评的；因为通气友商仍多以动力羸弱的NA自吸机型为主，与长城汽车首款增压机对比仍旧有差距。

不过不能否认的是装备这台机器的「H/M6」动力体验在今天看来已经比较一般，且油耗表现并不算理想，平均值要达到9.5L/100km。虽然综合A＋级的M6的综合品质而言仍可以接受，但合理的价格定位也只能是在6/8万区间。

哈弗H6主力版本装备的是这台全新自主研发的机器，技术采用了高压缸内直喷、CVVL气门升程连续可调，以及缸盖集成排气歧管（利用高温尾气快速热机）的技术。这台机器的水平超越了4G15B一个时代，因为这些技术大幅提升了扭矩与功率。

而扭矩的增长才是节油减排的基础，因为扭矩与转速是相乘的关系，大扭矩能以高转速输出高功率。反之在功率需要低的前提下，低转高扭即可满足正常代步驾驶，所以4B15B的油耗会更低。

【124kw/285N·m（1400~3000rpm）】是4B15B的水平，高转速区间依靠气门升程调节可有效控制扭矩下滑。所以装备这台机器的哈弗H6品质远超M6，虽然只是一台发动机的区别但却非常重要。

重点：2021款哈弗H6的智联型是、都市版和冠军版降级使用了4G15B……长城汽车究竟是怎么想的就不好分析了，但是这三个版本与M6已经没有本质的区别了。所以选择也就要慎重考虑，如果喜欢新款的设计则可以在价格下探2万左右后入手新款，否则M6仍然是6/8万区间的最佳选项，就聊这么多了。