真实答案：北汽212吉普车作为家用车只会体验到各种折磨！

北汽212是一台轻量级越野车，越野车三个字说明了这类车型的特点：通过能力强、整备质量高、用途单一、不考虑人体工学设计，细化并具体到212之后的具体特点如下。

1：通过能力强为相对而言。212的新款指导价为8.4-8.71万，在这一价格范围内没有第二台越野车可选，能选择的只有一些两驱的SUV或皮卡车，通过能力与这台分时四驱的越野车对比总是要差一些。不过在越野车中212的通过能力又很一般了，因为这套分时四驱系统没有差速锁也没有电子限滑，一旦在泥泞路面上某一个车轮打滑，动力通过差速器会完全传递至打滑车轮，结果是必然陷车；212因为没有限滑能力是连交叉轴都不过去的，想要越野得让四轮接地，这算啥越野车？

2：整备质量高要综合发动机分析。越野车为了保证在崎岖路面频繁驾驶路面的起伏不会造成车身的变形，所以对车身结构的抗扭强度要求总会很高，为了提高强度则要选择有一整套粗壮底盘的非承载式车身，也就是俗称的有大梁。车壳固定在底盘上不负责承载和抗扭，底盘结构强度高能保证车身不变形。但是这套底盘总有数百公斤重，212的车身尺寸仅仅为4080*1840*1870、轴距2300mm，同尺寸的SUV属于小型车、整备质量多在1.1~1.2吨之间，但是212多出一套大梁后则有1.6吨的整备质量。

图解：结构图仅做参考

在整备质量足够高的前提下想要节油就得有充足的动力，也就是足够大的扭矩。因为只有大扭矩才能以低转速实现大马力，马力的计算公式为【（扭矩×转速÷常数）×1.36】。而212搭载的1.5T发动机只有200N·m的最大扭矩，结果只能是以高转速实现大马力，而高转速必然费油。这台车的油耗非常之高，1.5T有2.0TSUV的水平了；4A91T发动机主流的车企不会再选择，因为技术太落后。

3：用途单一可与不考虑人体工学设计综合分析。动力差油耗高但能够实现入门级越野，于是这台车定义为越野车；越野车往往不考虑驾乘舒适体验，入门级的212自然也不例外。这台车的悬架系统采用前后整体桥加钢板弹簧，汽车的减震滤震主要依靠弹性元件，减震器的主要作用是限制起伏频率的限位作用。

那么滤震的能力自然是螺旋弹簧大于高硬度的钢板弹簧了，所以212的减震基本靠腰完成。其次内饰的设计与座椅的包裹性可以说比大巴车好不到哪去，控制按键的布局也完全不考虑操作的便利性，驾驶这台车仿佛回到了90年代。

总结：北汽212是一台完全不考虑舒适体验，且越野能力平平的入门级越野车；这台车在当下的主要用途是用来体验情怀（摆拍），或者用在影视作品中充当年代剧的道具车使用，低到冰点的销量已经不用黑也不用吹，但是这台车作为家用车肯定不建议选择，买车毕竟不是个小事情。