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预算40万的豪华SUV该选哪款

最近几年现在豪华品牌在蒋丞,各自豪华品牌的入门级车型,在准入门槛车型售价方面越来越接近合资品牌,因此我们也能够看到越来越多的豪华品牌,在销量方面取得了长足的进步,但是在汽车市场整体呈下降趋势的情况下,为什么会有那么多的豪华品牌呈现上行趋势呢?甚至说在这些品牌车型当中占据了相当大一部分的市场份额。这就不得不说,对于中国汽车消费者来讲SUV车型占据的情况,我们今天就来聊一聊,在40万左右的价格区间中,豪华品牌行为车型,究竟能够打动多少中国汽车市场的消费者?

 

在这个细分市场当中,宝马X3虽然算不上排面最大的。但是知名度非常确实非常高的,最起码是能够够得上的国产王者。只不过,我们需要注意的是,在新款宝马X3上市之前,老款车型并不属于国产宝马的任何走量车型,最简单的一点是,老款宝马X3在整体的产品力方面,相对老旧。另外,这款车型并没有彻底地实现国产,因此,跟华晨宝马并不产生任何关系。除此之外,在性价比方面比奥迪Q5以及奔驰GLC相差非常多。只不过产品力方面的差距,在新款车型上市之后,都得到了非常妥善的解决。

 

相对来说,在这个细分市市场车型当中,奥迪Q5受到的欢迎程度绝对是绝无仅有的,也是目前在豪华品牌车型市场当中最受欢迎的一款车型之一。而且,新老款的奥迪旧市场保有量相对来说都非常大,对于绝大多数消费者来讲,这绝对是一台绝无仅有的神车,各方面的表现都非常均衡,除了说,在空间方面的表现稍微有所差距之外。但实际上,奥迪Q5在实现的国产加长之后达到了2908毫米的轴距空间,它的后排空间表现实际来说是非常宽敞,坐在这样一台奥迪Q5的后排座椅上,甚至能给你带来恍惚间,你是在乘坐一台奥迪A6的后排一样一样的。另外还有一个非常重要的地方是奥迪品牌,虽说现在给很多的消费者呈现出一种是已经从豪华品牌市场第一的份额上拉下来的印象,但实际上更多少奥迪Q5凭借自身的产品力,远胜于众多的二线豪华品牌中型SUV。

 

其实相比众多的一线豪华品牌中型SUV车型来讲,当其他豪华品牌还没有彻底反应过来的时候,凯迪拉克XT5所接过的市场份额,无非是从凯迪拉克前辈的SARS车型上接过来的,而他能够率先完成自己的国产化历程,以一个完全不同的身份出现在消费者面前,也算是一种全新的尝试。但是可能为众多消费者所不熟知的事,XT5跟XRS本质上并没有太多的区别。如果以现金xt5的市场定价,包括它的最终成交价格,XT5的最终成交价并不算低,但是如果在多数二线豪华品牌中型SUV上市集中的时候,XT5的市场优惠并不算突出。只不过在同样的前提下,凯迪拉克作为一个豪华品牌的美式品牌,旗下车型以更大的空间,包括更突出的动力表现来吸引众多的消费者,这在同级别车型当中具备无与伦比的魅力。

 

在这三款车型当中应该如何选择呢?如果你对于一线豪华品牌的市场影响力始终难以弥合的话,个人更建议选择奥迪Q5这样的典型的中型SUV车型,更符合你对一线化品牌的认知度。另外如果你对于运动操控性有更高的追求,宝马x3自然更符合你的要求,但是如果对于说你要求豪华品牌的影响力不高,同时对于车辆的实际行驶性能没有太高的讲究,凯迪拉XT5克符合你的使用要求。

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