买车记25万左右的价格预算是很多想要一步到位的消费者，比较容易接受的一个预算范围，在这个价格区间去选择一台SUV车型也是很多人乐意去接受的。如果在这个价位内要选择一台SUV车型选择性不可谓不多，我们既能够考虑本田冠道或者是日产楼兰这样的中型车的入门级配置，也能够选择像大众探岳这样的入门级中型SUV的高配车型，又或者可以考虑雪佛兰探界者或者是昂科威的顶配或中顶配车型。那么我们今天来聊一聊，如果是要购买一台25万左右价格的，家用型的，家用型的家用型SUV，究竟是，选择冠道和楼兰的低配，还是选择探岳的高配呢？
本田冠道是本田品牌针对中国市场研发出的一款特供车型，如果你有亲身体会过冠道这款车型的话，我觉得你肯定会怀疑这到底是不是本田推出的一款车型，毕竟本田一直以来给人的车型印象，都是底盘悬架偏硬、车内氛围偏吵这么两种风格，突然间出现一款车内的质感，几乎和本田一贯的风格完全不同的车型就让人很难适应，当然这种很难适应，并不是说它不好，而是管道本身的车内品质确实比其他的同门师兄弟来的更好。
在本田一贯坚持底盘调校偏硬的基础上，再灌倒的底盘调校风格上稍稍往本田丰田的调教方式接近，在原本底盘基础上将他调教的更软，尽管舒适的牺牲了一部分操控风格，但是对于车内乘坐人员舒适性表现出更加友好的态度，另外一方面由于车内做工更加讲究，因此管道的隔音表现相对来说也更出色，这也就是为什么我们坐上冠道这样一款车型后，你会觉得这台车完全不像本田以往的风格。毕竟灌倒地出现底盘调校，更迎合审理乘坐人员，车内的静音效果在同级别车型当中也算是相当不错的，就这两点，就给人很明显不像是本田风格的车辆。
以及本田冠道在市场上的高关注度，相比之下日产楼兰则显得比较冷门，尽管这是一款集成的立场高精尖技术含量比较大的车型，但明显市场受众偏少，虽说楼兰的上市时间已经算是比较早了，但是在7座SUV车型大行其道之时，日产楼兰尽管在车型尺寸，车内空间方面与市场上的7座SUV车型不相上下，但是由于它始终没有推出制作车型，这款车型终究只能算是一款小众冷门车，先发展到现在这样一款整体看起来比较不错的合资品牌SUV车型，已经沦落到只能依靠比较大的市场终端优惠，来保证自己的存在感。
凭心而论，日产楼兰在产品力方面确实是有点落后，但是它的外观设计看起来还是相当耐看的，尽管内饰设计风格也偏向老旧，好在整体的外观还是能够挽回不少失分的，而且说到楼兰的动力系统让我们也感觉挺有意思的，因为楼兰它搭载了2.5升自然吸气发动机，却选择使用了2.5t混动，让人有点摸不着头脑，按理说应该是2.5T单独作为一种动力系统存在，然后由2.5升自然吸气加混动这样一种形式在出现。相比之下，不管是与探岳还是换到两款车型，相比楼兰在整体的发动机参数和技术方面都没有太大的优势，跟上述两款车型对比时，无非也就是整体的车身尺寸更大，而在这样的基础上，价格还能做到更加优惠。
大众探岳是近期SUV市场上非常火热的一款车型，这是一汽大众在不久前推出的一款全新中型SUV，这款车型虽然定位的是中型SUV，但实际的车型尺寸，这并不能让人满意，不到4米6的车身长度，甚至连主流的紧凑型SUV的车型尺寸都达不到，小站车身尺寸不够，由轴距来凑，车内空间还是相当宽敞的，也没有因为这个宽敞的车内空间来提高车辆的价格，比起主流的中型SUV更便宜低廉的价格，还是市场消费者接受它的最主要因素。
探岳一如既往的是使用了大众动力的三板斧，也就是1.4T+2.0T高低功率，三种动力共同搭配来给消费者选择，当然作为一台尺寸不大的中型SUV，2.0T的低功率其实对于很多消费者来说已经足够用了，而且这套动力系统也是目前这款车型的限量主力。2.0T低功率版本的最大毛利能够达到186匹，最大的峰值扭矩能够达到320牛米，零百公里的加速时间不到9秒，这样的成绩对于一台家用风格的SUV车型而言，是完全够用的。那如果你认为186匹马力，并不能满足你那份狂野的心，也可以选择高功率版本的车型，尽管需要付出更多的购车资金，但是你会忽然间发现，高功率版本的车型，油门踩下去之后，整条街都是你的。
这三款车应该怎么选择呢？我个人认为，首先应该排除日产楼兰，因为日产楼兰不单是在技术上没有优势，同时在价格上也没有任何优势，毕竟25万左右的价格预算只能选择一台楼兰的2.5自然吸气发动机，这样的版本百公里加速需要11秒以外，显然无法让人满意。所以说本田冠道因为25万左右的价格只能选择到它的低配车型，无论是在动力还是在配置方面都表现的一般般，尽管空间尺寸非常大，但实际的使用效果并不突出，与其如此还不如选择一台动力表现和配置都相当出色的大众探岳.
