买车记上大学的那段时间，我是比较喜欢POLO这个小车的，虽然POLO外观长得小，但却没有那种特别强的廉价感。感觉刚刚踏入社会的奋斗小青年，开个小POLO特别有型。刚毕业的时候有次同学聚会，有一个女同学就是买的这款车，我还舔着脸去试驾了一下，开起来的感觉真出色，无论是隔音、操控都很优秀。所以当我真正决定打算买车的时候，八九万的预算首先考虑的就是POLO。
但真正去4s店看车的时候，才发现我错了，几年不关注汽车市场，发现如今的汽车市场早就变天了。就像重新登录一个玩了很久的游戏，发现这时游戏里的物价以及玩法都已经变得陌生，无从下手。Polo现在变得高贵了，成了polo plus，外观不那么可爱，但是总体颜值还在线，内饰有了很大的进步，虽然材质依然全是硬塑料，但风格变得更时尚，有了停产的甲壳虫的感觉，价格也在向甲壳虫一步一步逼近。
如今的大众POLO已经令我高不可攀，自动挡低配裸车价都要9万多块钱，其实咬咬牙也不是买不起，就是感觉落地十几万买个POLO不值，车型换代越来越好这是正常现象，但价格一下子涨这么多，还是让人挺难接受的。之后又看了一下神车飞度，感觉这车最大的优点就是空间大，但是开起来很糙，噪音非常大，就像三蹦子一样。前脸就像面包车一样，没有引擎仓，最主要的是竟然没有国6车型，不知道它想干啥。
不知所措的时候，看了一下A0级别轿车销量排行榜。呵呵，老虎不在家，猴子称霸王。现在这个级别车型销量最好的竟然是致炫，我感觉这车比本田飞度还难看。综合属性是很高，空间比POLO大，配置比飞度高，但实在太丑了。这时忽然发现，致炫家族竟然多了一个致炫X，以前没见过呀。看了一下网上的图片，哎吆，这次造型像那么回事了。前脸的大胡子没了，大嘴还有点像雷克萨斯。后排还有类似标致308一样的熏黑贯穿钢琴烤漆饰板，车顶也像模像样地装了一个行李架，有点跨界车的感觉。
内饰和老款致炫差不多，三大件以及空间表现也是一脉相承。看了一下价格，低配车型致炫X比普通版的致炫贵了4000块钱，但颜值变化太大了，这4000块钱我却感觉挺值。而且致炫X还有LED日行灯，看上去更时尚高端了。难怪致炫现在销量这么好，原来做整容手术了。现在这社会颜值就是正义，反正对于致炫X这颜值我挺满意的。
选好了车型就开始谈价格，我们当地4s店最多给优惠1万块钱，然后送中控导航倒车影像等东西，算了一下落地9万多，感觉还是有点小贵。最终多方面打听，在附近城市一家4s店，全款优惠最高谈到了1.4万，但酒只送脚垫贴膜，不送导航，这种导航在外面安也就1000块钱左右，于是当天订车，第2天兴高采烈的开回家。
分享一下我的购车价格吧，最近也打算入手致炫X的朋友可以参考一下。山东地区某大城市提车，致炫X1.5升CVT领先版，官方指导价8.98万，全款购买现金优惠1.4万元无强制消费，裸车成交价7.58万。购置税6708元，保险费用5066元，上牌费加两张临牌一共150元。全款总落地价，合计87,724元。
致炫x这款车作为家用还是很实惠的，空间表现并不逊色于飞度，但是后排马桶圈一样的水杯架有点辣眼睛。常规的安全配置都有配备，而且有上坡辅助功能，从此再不担心陡坡起步了。以前感觉发动机启停很烦人，但丰田的发动机启停还是很人性的。轻踩刹车，发动机不会熄火，重踩刹车发动机才会熄火，这就给驾驶者一个选择权。整体油耗也很经济，现在油价便宜，150块钱就能加满一箱油。平均百公里油耗5.5升左右，简直是代步神器。
缺点主要是行驶质感差一点，开起来和飞度的感觉差不多，噪音特别大，没有POLO的那种精致感。但空间比POLO要大多了，POLO变成 POLO PLUS，现在都不如致炫X的空间大。内饰用料全部硬邦邦，坐进车内我就是唯一的真皮，不过车门上的缝线做得很逼真，不亲手摸一下的话，我差点信了。
以上内容就是致炫X车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对致炫X这款车的看法。
