买车记大众辉腾作为挂着大众标志最贵的轿车，虽然现在已经停产了，但在网络上关于他的传说依然不绝于耳。这款车刚上市的时候并没有特别高的关注度，老百姓也普遍不认识这款车。但随着网络的发展，以及这款车低调属性的展现，越来越多的人开始鼓吹这款车，在网上也经常听到“不怕奔驰和路虎，就怕大众底下带字母”，“12缸帕萨特”等等的段子。这么一个富有传奇色彩的车型，到底什么人才会选择购买它呢？
10~15年前
10~15年前购买大众辉腾的人，这一批客户一般是真低调，而且真有钱。有点类似于现在放弃BBA车型，30万入手顶配迈腾的车主，他们买车不是为了显摆什么，恰恰相反，他们是为了掩饰自己的真实实力。人怕出名猪怕壮，说的主要就是这一类人。
这些老板一般都是闷声发大财，可能社会地位和形象不允许他太招摇，也有可能是因为他们本身就想清静一下，在社会上不想出风头。但毫无疑问这一群人是真的有钱有势，百万级别的车型对于他们来讲，不是什么高不可攀的，他们也不需要用豪华品牌车型来衬托自己的身份。因为他们在他的圈子、在他的领域里，已经有了绝对的实力。
5~10年前
2010年之后，大众辉腾慢慢开始火爆于网络，因为这款车太具话题性，他的品牌形象与他的售价形成了鲜明的对比。只看外观，很多人可能会把它误认为20多万的车，但实际它的售价高达百万。正是这种反差让很多人感觉选这款车的人很低调，很有品位。也正是为了让别人感觉自己很低调，很有品位，所以这个时间有部分人选择大众辉腾。
所以说当大众辉腾火爆于网络之后，再购买大众辉腾的人，多少还是有点炫耀目的。既能表现得自己很低调，又能表现出自己很有钱。这也就是人们常说的“低调是最牛的炫耀”吧。
5年之内
最近这几年大众辉腾的名声在网上是彻底打开了，甚至他比同级别的奥迪A8L，宝马7系这些车型还要火。很多人在网上对这款车津津乐道，甚至把大众辉腾给过度神话了，认为百万预算买辉腾的人才是最牛的，开辉腾的人比开迈巴赫s级的还要厉害。
但是辉腾早在2015年就已经停产了，所以这段时间买辉腾的人只能买二手。他们跟10年内买辉腾的人是有同样的心态，主要就是用这款车来提升自己的逼格，显得自己很有钱，又很有品位。但这部分车主一般经济条件就比较一般了，当然这里说的经济条件，是跟原价买新辉腾车主比较的。现在12款3.0升V6标配辉腾售价也就25万左右，已经彻底沦为面子车。
其实作为日常家用，豪车中的二手车是最不值得购买的。他们虽然现在价格比较便宜，但顶多算是“没落的贵族”，贵族身上的那些臭毛病依然存在，主要表现在油耗过高，而且维修保养太贵。除了能给我们带来面子需求，其他并没有什么优势。所以人还是实际一点比较好，低价位买豪车，对于普通人来说就是死要面子活受罪。
