身为土生土长的中国人,买买君对这种行为只想说一句:老铁没毛病。
其实在生活中,不少人对于自主品牌依然有着不小的歧视或者偏见,例如很多人在选择买车时,就会带有偏见的非合资不买,或者会觉得买自主车型丢脸。虽然有部分原因是因为金钱这支看不见的手,但也说明现在的国内车迷对于自主品牌的实力,并没有太过清楚的认识。
其实时至今日,不说自主车型由来已久的配置上的优势,仅仅只谈在汽车上最重要的三大件技术,自主品牌车型在经过几十年的发展,早就今非昔比。
图为长安蓝鲸发动机
长安品牌的蓝鲸发动机,40%的热效率已经是全球领先的水准,甚至能引得福特这样的合资大牌来采购;至于底盘和变速箱,自主品牌虽然还不能说能够超过合资品牌的水准,但其中一些产品已经具备与合资品牌一战的水平,相信假以时日超越这些大牌也不会太过遥远。
具体说回到自主品牌轿车,虽然没有像哈弗H6和长安CS75 PLUS这样销量吊打合资品牌的车型,但我们也不得不承认,自主品牌轿车的水平已经不差,不少车型已经得到消费者的认可,例如吉利帝豪、长安逸动PLUS等,销量口碑齐飞。
可能有人会说自主品牌集中在中低端市场,售价不过十万左右,但红旗品牌旗下的H9以及超跑S9,前者志在打破自主品牌轿车售价的天花板,后者则代表了自主品牌也能够造出不输于国外品牌的超跑,这些都是需要过硬的技术以及数十年的积累沉淀来支撑的。