买车记其实说起日间行车灯，这并不是汽车身上的必装配置，而且日间行车灯的兴起，也与LED的发展有着直接的关系。
日间行车最早是在欧洲一些车型上安装，主要的原因就是因为欧洲一些国家多雾，像英国伦敦就被称为雾都。因此为了在低可见度的情况下
，能够准确识别出对向或者后方的汽车，欧洲一些车企将行车灯设计成为不可强制关闭的日间行车灯。
根据相关数据显示，在欧洲的瑞典人们发现，安装日间行车灯后，瑞典整体汽车事故率下降了10%以上，没有日间行车的汽车事故率也远高于
安装了日间行车灯的汽车。之后，日间行车灯开始在汽车行业成为标配。
不得不说，早年间的日间行车灯还采用能见度较低的卤素灯，在LED灯发明之后，汽车上的日间行车灯渐渐成为LED的天下。时至今日，随着
LED的技术发展，日间行车灯从最初的安全配置，也开始多了装饰作用，其中奥迪就因为花样繁多的LED灯被戏称为“灯厂”。
对于后一个问题，开过车的老司机应该明白，在开了较长时间汽车之后，人眼往往会进入疲劳期，体现在视觉上就是看东西有些不真实感，
对于汽车，尤其是浅色车型，并不能准确感知其他汽车与自家汽车的距离和相对速度。
所以汽车上的日间行车灯，更多的作用是突显出在疲劳司机眼中汽车不一样的部分，更好地提醒司机注意安全，所以日间行车灯可不是“最大的
谎言”。
