按您说的如果H7也换上H9的前脸设计，哈弗就会变成大众汽车了，这两部车型定位不同，所以才采用不同的设计风格。

不同的设计理念，可以让一台车具有更高的辨识度，汽车的外观每个设计都是根据车型的大小而定制的，不能随意大套小，小套大，这样会出现反效果，小的车型用大车设计，会出现整车不均匀的视觉效果，适得其反，而大的车型使用小的设计会让人觉得大车显得很小气。

哈弗系列的车型定位和设计，都是根据大小而改变的，他的设计师是前路虎的设计师，可以说哈弗如今的成功，离不开一个好的外观设计，那么一个可以让人一眼就可以看出车型定位的前脸设计就很重要了，如果哈弗H7也使用哈弗H9的前脸设计，这就变成三不像了，H9的前脸大而高，而H7的瘦而低矮，冒险更换，将会得到众多消费者的吐槽。

为什么长城的外观设计都很少人吐槽，这是因为它的定位很清晰，从H1-H9系列车型，几乎有一个独特的辨识点，你仔细回想一下，是不是每个车型你几乎都可以分辨出来，这与大众的套娃设计不同，一般的人看不出来区别，但是哈弗H7和H9的设计一眼就分辨出来，谁是7和9，这就是成功的，当然即使H7的销量不太理想，但即使如此也不会更换H9的前脸设计，毕竟这是一个非常冒险的举动，哈弗的车型布局已经很完善，因为它有着自己运营部门，第三代的哈弗H6就是最好的例子，仔细观察第三代哈弗H6，平台不同，三大件也有区别，但是它的外观还是改变不大，这是为什么？因为一个成功的车型靠的就是一个消费者熟悉的设计，这个设计已经被广大消费者认可，这是消费者购车第一印象，非常重要，太大的变化设计会让广大的潜在消费者转身离开，您提议把哈弗H9的前脸用在哈弗H7上这个问题，其实回复您的答案数量也可以看的出来，赞同的人不多，而厂家更不会愿意去冒险更改。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

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