买车记雷克萨斯XR定位于一款中大型豪华SUV，作为丰田旗下的顶级车型，凭借着稳定可靠的品质以及较高的品牌定位，在中大型豪华SUV领域独树一帜，深受广大消费者的青睐与认可，不太亲民的它不但价格没有优惠，售价上更是坚挺，导致销量并不是特别可观，但不可否认的是雷克萨斯RX在同级别中确实是一款具有较强竞争力的车型。
价格方面，2020款450h四驱豪华版，官方指导价69.7万，目前占没有优惠幅度，不少地方不仅需要加价购车而且等待期限也较长，终端裸车价69.7万，全部落地再加上购置税61681元，上牌费用500元，车船使用费3480元，交强险950元，商业保险17702元，共合计781313元左右。
动力上采用油电混合方式，3.5L六缸自然吸气发动机，最大马力262匹，辅以双电机，与之匹配一台E-CVT无级变速箱，0-100公里加速仅需7.7秒，百公里综合油耗仅6.9L左右。整套动力系统匹配的平稳线性并且十分省油，稍踩油门就能有源源不断的动力输出，可谓是随叫随到，在城市拥堵的道路上混动模式下，不仅能够最大限度的控制油耗，而且起步加速都更加轻快。而且电池组质保十年或25万公里，对于后期使用更加放心。
外观上，全新雷克萨斯RX依然采用家族式设计风格，但相较于老款车型来说更加凶猛霸气，前脸大尺寸纺锤体格栅配合点阵式鱼鳞造型设计，锋利动感中不失典雅的东方美感，两侧凌厉的LED大灯如刀锋电闪般的犀利，有种不怒自威的视觉感受。侧面上修长的筋线格外突出，悬浮式车顶动感十足，符合当下年轻人的审美，尾部上运用简洁优雅的线条勾勒与前脸相得益彰。内饰上简洁大气，富有强烈的东方艺术气息，整车采用全真皮覆盖，辅以大量镀铬饰条点缀修饰，三幅式木纹方向盘，尽显豪华档次感，悬浮式液晶显示屏画质细腻，反映灵敏，功能颇为丰富，科技感十足。
总结：雷克萨斯作为丰田旗下的顶级品牌，秉承着丰田以扎实稳重为基础，其故障率在同级别中更是控制的十分恰当，不仅控制了后期的维护成本，让广大消费者也会更加信赖。如果非要挑出缺点，那就是价格太高，不仅要加价购车而且排队期限也比较漫长，并且相对于同级别车型综合表现来说，雷克萨斯XR就显得有点偏科，对于城市道路游刃有余，但对于复杂路况还是比较吃力。
