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比亚迪骁云1.5TI全面超越合资品牌 大家会支持中国车吗

你说的是即将搭载在全新宋PLUS上的骁云全新1.5TI高功率动力总成吧,确实是一台非常值得期待的发动机,这是一台比亚迪全新的发动机,是由前任宝马的工程师所支持研发的,目前所知该发动机最大功率达到136kW(185p),在售同排量产品中,主流同级产品中表现尚算可以。最大扭矩为288牛·米,确实是超越了很多合资欧美日的机器的。

按功率来看马力和扭矩提升约20%,排在国内发动机的第一梯队,尤其是整机热效率达到行业领先的38%,与奇瑞的1.6t有的一比,不过都是国货,很自豪,如今的国产车企业能做到如此成绩,以后我们国家车企的三大件越来越好了,肯定会继续支持国产啊,自己国家的产品,就算不能用买的支持那口碑上也要为之叫好啊。

不过,对于新的骁云1.5t发动机水平只能说在国内领先于合资,不能代表世界上超越别人,还是要保持谦虚低调,虚心学习,在世界上排名更好才是真的好,因为这个功率的发动机水平,海外车企在1989年就已经做到了,比如本田的地球梦,VTEC机构最早出现在1989年,发明者叫松泽健一,最早搭载VTEC技术的本田发动机型号为B16A,装备在Integra RSI(DA6)和Integra XSI(DA6/DA8)上,26年前本田就已经如此犀利了,我们之间的差距可想而知。

当然自主品牌的创立时间也比较短,我们需要追赶的远远不止是时间,还有规模,如今国产车的三大件提升,是最基础的改变,以后的产品肯定会越来越好的,选择国产车的人也会越来越多,我们要相信国产,作为一个拥有两台国产车的车主,相信在不远的将来比亚迪也可以成为一个很了不起的跨国车企。希望我的回答可以帮助到您,谢谢。

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