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新手手动挡起步很容易死怎么办?

手动挡车型起步容易熄火,是很多新手司机的通病,其实要想解决这个问题,无非掌握正确合理的操作步骤,勤加练习就可以了。下面我们具体说明一下如何操作才能有效防止起步熄火。

第一种操作:离合器起步。

对于新手来说,油门离合配合不够默契,是起步困难的诱因,而单纯依靠离合器就可以轻松完成起步。我们都知道离合器有个半联动状态,就是利用离合器将发动机动力输出介于切断和供给的中间部分。我们不踩油门,挂一档,松开刹车踏板,轻抬离合器踏板,感觉车子抖动并且非常缓慢的向前移动,就说明到达半联动状态了。因为半联动也可以输出动力,但是远远低于踩油门的动力输出,所以我们可以非常缓慢的起步而不会特别突兀,尤其适合新手司机。半联动起步需要注意,在上坡路段因为车自重的原因,可能会出现动力不足的现象,比较适合平坦路面。

第二种操作:油门离合配合。

如果离合半联动非常熟练了,我们可以尝试油门配合来实现更快的起步。依然是把离合器控制到半联动状态,油门立即跟上给油,确保油门踩下力度和速度要略快于离合器抬起的力度和速度,当离合器完全抬起后,油门就已经能够保证足够的动力输出了。油门快于离合器的目的就是防止离合器抬起过快、油门却跟不上节奏导致的熄火问题。

第三种操作:上坡起步。

以上两种适合比较平坦的路面,如果遇到坡度较大的路况,我们需要追加手刹的辅助刹车作用。先拉起手刹确保车子不会后溜,离合器处于半联动状态,油门跟上节奏,当离合器完全松开后,感觉车子依然可以依靠油门踩踏输出的动力不发生后溜了,我们就立即松开手刹,整个过程油门不可松懈,否则极易发生动力不足的后溜现象。

综上所述,手动挡车型起步熄火是一个比较常见的现象,就是换成老司机遇到一些复杂路况也难免不熄火,所以方法有了,关键在日后的反复练习,希望我的回答对您有所帮助。

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