买车记一两年之前就有换SUV车型的打算，第一辆车是父母出钱给买的大众桑塔纳，开起来各方面表现都还行，但是没有一点意思，内饰全部都是硬邦邦的塑料，底盘悬挂也比较硬，开了也有六七年了，于是就打算媳妇生完二胎之后，就换一个空间大一点的车。目标车型为落地20万以内的SUV。
刚开始的时候看的日产奇骏，丰田荣放和本田CRV，感觉这些SUV车型比较主流，可靠性高油耗低，但真正看车之后，发现他们的做工都比较一般，而且价格偏贵，配置偏低。自己20万落地的预算都只能买到最低配车型。
于是就开始看其他品牌，当看到别克时，想到了昂科威。昂科威刚上市的时候，内饰真的把我惊艳到了。但是30万的售价也让我望尘莫及，仅仅就是看一下。后来听说出了1.5T版本的车型，价格有所下探，优惠力度也很大，于是就开始关注。但当知道现在别克昂科威的真实价格时，还是让我感到了一丝惊讶。
最低配车型裸车价只要15万左右，这价格已经比紧凑级别的日系SUV都要便宜，还是挺具有诱惑力的。况且1.5T的昂科威油耗也不高，隔音水平一流，内饰营造的氛围简直是跨级别的存在，感觉自己直接被这款车迷上了。
最终选择了别克昂科威的次低配，官方指导价为19.99万的精英型。这款车比最低配车型贵了1万块钱，但是多了真皮座椅，主驾座椅电动调节，前排座椅加热和真皮方向盘4个配置，更关键的是次低配优惠价格更大，实际价格也就比最低配车型贵几千块钱。价格也可以接受，于是就入手了。
最终贷款购车给优惠了4.3万，实际成交价为15.69万。车辆购置税为13,800元，保险费用总共7500元，贷款服务费6000块钱，综合服务费2000元，上牌费用500元。每个月还款2500元，两年24期无息，总共贷款6万元。还完贷款之后，总落地价共计186,700元。中型SUV的定位，豪华品牌的内饰质感，价格比主流紧凑级别SUV还要便宜。纵然这车有点小毛病，但我感觉挺值得。
这款车最大的优势就是质感出色，比绝大多数20万SUV营造的氛围都要更出色，配置也不低，家用完全足够。空间表现优秀，后排座椅地板纯平，座椅坐垫的长度和厚度都很出色，家人们都很满意。1.5T的动力，虽然算不上多么澎湃，但是日常家用也还算是合格，只要舍得踩油门，超车无压力。目前新车刚开了几百公里，现在平均百公里油耗7.9升，挺满意的。
下面再来说一下这款车的缺点吧，干式双离合变速箱虽然有利于省油，但是顿挫感的缺陷不可避免。低档位换挡不平顺，升降档逻辑有些问题。而且发动机输出有些延迟，轻轻地踩油门不走，重踩油门又会一下子冲出去，动力输出不太容易把握。
