买车记4AT如果放到10年前，还是比较高大上的变速器，毕竟那时候，大部分车辆都是手动挡，自动挡偏少，但也正是4AT变速器的存在，好多消费者开始吐槽自动挡变速器，换挡顿挫，换挡延迟，车辆加速缓慢，高速时发动机转速较高，车辆乘坐感及驾驶感不好，所以，自动变速器当时卖的并不是很好！
4AT变速器之所以表现出这样的特性主要和变速器本身特性有关，4AT变速器档位数量少，变速器各个档位之间的传动比间隔太大，这也直接车辆在升挡或降档时，发动机转速差异太大，比如车辆在3档时，发动机档位可能在3000rpm，但如果此时升挡，发动机转速很有可能掉到2000rpm，发动机转速较大的差异对车辆驾驶性影响显著，车主乘坐NVH特性也不是很好！
由于档位数量偏少，车主在紧急加速，深踩油门时，变速器降档不积极，这也直接导致车辆加速缓慢，如果发生降档操作，降档平顺性并不是很好，急加速时大部分车辆动力中断感较强，车辆驾驶性不好。
对于4AT变速器，其最高档为4档，此时车辆在高速行驶时，发动机最高转速可高达4000rpm，发动机转速越高，产生的振动噪音越大，所以在高速行驶时，驾驶室内部不仅有风躁，路噪，还有发动机的噪音！
综上可见，4AT变速器整体性能表现一般，现在已经被边缘化，只有少数价格非常低的车辆才匹配该变速器！
