如果对车辆耐久性要求比较高，希望车辆有较高的换挡平顺度，建议选择手自一体变速器，但如果车主对车辆动力要求较高，并且还希望有较低的油耗，建议选择双离合变速器！

AT

对于AT变速器来讲，乃是传动的液力变矩器式自动变速器，这款变速器技术比较陈旧，传动效率不高，影响车辆油耗，但是AT变速器稳定性超高，车辆耐久性非常好，并且承载扭矩较大，升降档积极，所以AT变速器虽然是比较旧的产品，但是大多数人都比较喜欢。

匹配该变速器的发动机为2.0L排量，最大扭矩才193Nm，所以这款发动机的极限性能也仅限于此，车辆动力表现并不是太好。对于这款车的油耗特性，由于动力系统较陈旧，百公里油耗可以达到8.0L～8.5L，只能说是中规中矩！

DCT

DCT变速器也是目前比较流行的变速器，尤其是和涡轮增压发动机匹配，可以达到换挡速度快，车辆应答性好的特点，并且7DCT变速器传动效率非常高，可以达到95%以上，所以，这款动力系统油耗也比较低，认证油耗达到了6.4L/100km。

这款车吐槽最严重的可能就是干式双离合变速器，大多数人吐槽主要是由于大众心理阴影严重，大部分车主对干式双离合变速器没有好感。但是现代这款干式双离合做的比较好，换挡迅速，且换挡平顺度较高，即使在堵车时，也很少会出现问题！

1.4T发动机也是沃德十佳发动机，获得如此殊荣的发动机肯定不一般，这款发动机具有动力优秀，油耗较低，发动机NVH控制效果较好的优点。

最大扭矩达到242Nm/1500～3200rpm，涡轮介入转速非常低，这也直接导致这款车动力加速感非常好，普通城市加速超车劲头儿十足，所以，双离合变速器车辆，动力表现优异，同时车辆油耗较低！