在我们眼中，豪华轿车一直是BBA的天下，正是这种观念为BBA带来了良好的销量。不知道从什么时候开始，长期被BBA霸占的街道上悄然出现了两个豪华品牌，而且出现的次数呈递增的状态，在豪华车市场人们不再局限于BBA，开始有了更多的选择。它们就是英菲尼迪和凯迪拉克，今天的主角是它们旗下的热销车型：英菲尼迪Q50L、凯迪拉克ATS-L。

外观造型各有长处，英菲尼迪Q50L的设计体现了东方美学的理论，而凯迪拉克ATS-L则是美国派的豪放与张扬。东方人的性格是内敛但并不内向，安静的外表下隐藏着一颗火热的心，英菲尼迪Q50L无疑就是这样一辆车；而凯迪拉克ATS-L则是因为它独特的钻石切割设计理念，棱角分明，看上去锋芒毕露。

细节处理

细节的处理更显豪华品质，英菲尼迪Q50L加粗的中网设计看起来更加精神，前包围两侧的处理、流直的尾部线条看上去更加协调；凯迪拉克ATS-L车头、车尾灯的造型都比较夸张，但是从它不错的销量中可以看出消费者是接受了这样的造型的。

内饰表现

两车内饰在视觉上是豪华的，从内饰的缝线处理上就可以感受到车企对内饰的用心。相对于视觉上的感受，教授更愿意用触觉的体验来验证这两辆车的豪华。无论是中控台还是门扶手位置，亦或者是方向盘，摸起来手感都非常好，这也是豪华车跟普通家轿的区别。只不过Q50L的方向盘手感要比ATS-L好些，ATS-L表现要厚重些。

乘坐体验

两车还是不能做到全系标配真皮座椅，这点期待改进。这并不影响座椅应有的舒适感，预算不高的朋友不用担心。两者在乘坐空间上表现令人满意，但ATS-L在乘坐空间上优于Q50L的，两者后排地板的隆起幅度都比较大，我想也是出于豪华车的考虑，毕竟后排坐两个人是最舒适的。

配置表现

总体上看，英菲尼迪Q50L的配置是优于凯迪拉克ATS-L的，除了两车在安全气囊的配备上让人放心外，还配有零胎压继续行驶的功能。英菲尼迪Q50L的灯光配置比凯迪拉克ATS-L丰富地不是一星半点，除了在LED上对卤素灯有优势外，车内氛围灯也增添了不少情趣。

动力表现

动力上虽然两车都是2.0T的发动机，但是凯迪拉克ATS-L 279Ps、400N·m的动力参数加上8AT变速箱之间的配合占优。

优惠情况

凯迪拉克ATS-L在降价7万之后与英菲尼迪降5万之后的价格基本持平，两车入门级车型在22/23万左右。在如此大的优惠面前，消费者会考虑两车也就不足为奇了。ATS-L虽然配置没有Q50L高，但是在动力和优惠面前，ATS-L的竞争力要比Q50L大。

总结

不知道看完这两车的你是否心动了呢，梦想还是要有的，说不定哪天就实现了。无论是外观还是配置，英菲尼迪Q50L似乎都挺对国人的胃口。但是凯迪拉克ATS-L的销量高也不是没有道理，动力高、优惠大吸引力很大。至于要怎么选择，就看你看重什么了。