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混合动力汽车有哪些缺点

现在市场上的混合动力汽车主要就两种,插电式和非插电式混动,从字面上来看区别就在于是否需要充电,但到了实际车型上由于工作原理上的差异,使整车的实际表现就有了很大区别,带来了相应优点的同时也有着一定的缺点,下面就具体来了解一下。

插电式混动目前市场上最有代表性的车型是比亚迪,优点是电动系统的加入带来了性能上的提升,比如唐这款车燃油版和新能源完全是两个概念,燃油版就是一辆自主品牌的普通中型SUV,无论是性能还是油耗等方面与同级别车型没有太大差距,但新能源系列则完全不同,不仅有着4.5秒左右的百公里加速,还有着一套电动四驱系统,无论动力还是行驶稳定性都有了极大的提高。而非插电式混动的代表品牌是丰田,优点就是经济省油,一辆中型轿车凯美瑞,百公里综合油耗大约在5~6升左右,这显然是普通燃油车所做不到的。

至于这两种混动的缺点都差不多,那就是价格相对比较贵,这更多的是因为有着燃油版,比如丰田的卡罗拉,双擎版确实是省油,但如果纯粹为了省油买双擎的话,那买车的差价得大几万公里才能省出来,虽然双擎版在动力和行驶品质上都有所提升,但这是得建立在喜欢这两方面的前提之上,比如买车想要动力和行驶品质,能够接受与燃油版的差价,那再加上或者附带着省油的优势,这样来考虑的话确实很合适,至于比亚迪的混动与燃油版的差价更高,虽然不能否认其新能源版本在性能上的强大,同级别中也可以说没有对手,但如果之前考虑的是燃油版,那为了性能增加预算来买混动,不仅是需要勇气,也得需要有充足的资金为基础。

综上所述,混合动力汽车虽然有着一定优势,但同样也有着价格上的不足,也正是由于既有优点又有缺点,才使得市场上两大类车型同时在售,如果说只有优点没有缺点的话,那普通燃油版的车型应该早就被混合动力的所取代了。

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