帕萨特330豪华版和380豪华版有什么区别？

在国内B级轿车市场中，帕萨特从上市以来都是很有竞争力的一款车型，目前的2019款相比上一代进行了全面升级，由大众MQB平台打造，外观上变得更为大气，尤其在尾部把字母移到车标下方是一个亮眼的设计，其中330与380的豪华版都是比较受关注的两个版本，那具体有哪些区别呢？

两者最大的区别实际就在于330和380，具体是指发动机动力输出，与上一款不同的是现款车型已经取消1.8T发动机，由2.0T低功率发动机所代替同样命名为330TSI，而380则是更先进的2.0T高功率发动机，除此以外变速箱、底盘都相同，又特意去查了下具体配置，几乎也找不到任何区别，也许有些人不理解，以前在帕萨特、迈腾销量中占比极高的1.8T发动机怎么就被取代了呢？

其实在两年前大众就声明要用2.0T低功率来替代1.8T，两者虽然都是经历过“合资”的产物，在某些先进技术上有所缺失，可2.0T毕竟还是先进，动力提升的同时油耗还有所下降，只是都算不上特别明显，排量增加看起来好像不符合现在往小排量发展的方向，不过1.8也享受不到政策上的优势，因此同为2.0T分成高低功率实际对大众最为有利，所以1.8T被2.0T替代就很好理解了，那具体应该买哪一个呢？

这个问题与之前经常问到的1.8T和2.0T如何选择相同，只不过成为了2.0T的高低功率，个人还是同样的建议，在预算够的情况下尽量选择2.0T高功率，因为整车在使用过程中，由于驾驶水平提升等因素，会感觉动力越来越不够用，尤其是当一辆2.0T高功率从旁边疾驰而过自己又追不上的时候，难免会心生悔意，男士在这点上更为明显，如果真不在乎那选择2.0T低功率完全可以，动力表现也很充足，毕竟在动力要求不高的前提下1.4T的都能够用。