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中型SUV:瑞虎8和博越怎么选

瑞虎8轴距2米7中型SUV,而博越是紧凑型,综合整车性能上瑞虎8更胜一筹。

奇瑞瑞虎8:指导价8.88万-15.99万,成交价8.88万-15.49万

吉利博越: 指导价8.88万-15.68万,成交价7.68万-14.68万

车身尺寸:4700×1860×1746mm定义中型SUV。瑞虎8这款车其实非常优秀,可惜外观设计弱了一点,没有长安CS75PLUS那种色彩斑斓和大气磅礴,也没有吉利博越那种溜背悬浮车顶和硬汉形象,所以瑞虎8外形很是中规中矩的,它有一个优秀的“里”却没有经验的“表”,外观尺寸上的优点就是轴距长,空间大,比较符合消费者的预期

博越外观尺寸:4544×1831×1713mm,轴距2米6,虽然属于紧凑型SUV级别,但是整车外观颜值非常高,有国产最美SUV的称号,车身线条刚性立体,给人“硬汉”形象,特别是溜背悬浮式车顶设计,真的很漂亮,也很时尚潮流,非常和年轻人胃口。

动力总成方面:瑞虎8搭载的是1.6T直列四缸直喷涡轮增压发动机,7档湿式双离合变速箱,提供最大输出功率145kw最大扭矩290n·m。这款变速箱是奇瑞与格特拉克共同研发的,也算是自家技术,而格特拉克来自德国,虽无法媲美采埃孚爱信等一流变速箱,但在欧洲也算榜上有名。国产自主发动机中,奇瑞绝对是前列的,特别是瑞虎8搭载的这款型号SQRF4J16发动机,热效率37%,扬名全球沃德十佳发动机排行榜,可以说长安高效蓝鲸动力之下就是奇瑞1.6T了。

吉利博越搭载的是1.8T直列四缸直喷涡轮增压发动机,同样是7档双离合变速箱,虽然排量比瑞虎8大,但是最大输出功率却只有135kw最大输出扭矩300n·m,在输出功率上比不上瑞虎8,可见虽然吉利汽车消化吸收了沃尔沃技术,但在发动机调校水平上却不能与奇瑞相比。在最大扭矩转速上,博越总算掰回一局,它最大扭矩转速区间是1750-4000,也就是在加速初始阶段,它的涡轮更早介入,动力输出来的比瑞虎8更早一点。DSI变速箱是吉利收购意大利的老牌子,性能也不差。

中控内饰布局:瑞虎8表现中规中矩,时尚科幻设计不足,悬浮式中控屏虽然迎合潮流,但是这个设计真的对驾驶者不怎么友善,夜晚它是很绚丽,但白天日光强烈的时候受光线折射影响总有种说不清的不爽。反观博越内饰就显得舒适多了,整体布局和多色彩搭配、大量软革材质的运用显得质感更胜一筹。

其他方面:在配置上,两者都搭载有智能人机交互车机系统,也都拥有并线辅助车道偏离预警等可以提供ACC自适应巡航L2级别自动驾驶技术,底盘悬架方面都属于前后独立悬架,而在调校上,博越因为吸收沃尔沃技术,舒适性更佳,但是在整车动力系统性能上,瑞虎8就比博越更优秀了,动力强劲、调校出色、性能稳定、质量可靠这都是瑞虎8动力系统的优点,奇瑞汽车多年以来坚持正向发动机研发的钻研精神终于在今天厚积薄发。

另外在售价上,瑞虎8自动旗舰版能把价格下探到14万级别可谓是壮士割腕般有诚意了。

综合来说,如果是我就选瑞虎8,如果你感兴趣建议到店实车试驾去亲自感受辆车区别。

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