买车记一提到美系车想必很多的读者想到的就是动力非常强劲线条的设计非常有力量感，就像凯迪拉克那样的车型一样，不过最近这几年像别克和雪佛兰旗下的车型，外观的设计都是非常漂亮的，走的是运动时尚的设计路线，很符合当下年轻消费者的审美，他今年的3月份，雪佛兰推出了一款全新的入门级紧凑型家用轿车——科鲁泽，这款车型的整车外观设计非常的漂亮，最近几个月销量已经突破了1万台，笔者身边就有一位刚刚提车不久的雪佛兰科鲁泽车主，下面我们就来听一听他对这款车型的实际用车感受如何。
当时在选择雪佛兰科鲁兹的时候，还对比过大众的桑塔纳，这两款车型的价格其实相差不多，而且定位都是紧凑型家用车，但是我家里人觉得，大众桑塔纳这款车型在街上建的比较多了，感觉整车的外观设计不如雪佛兰科鲁泽运动，我也就选择了雪佛兰科鲁泽的RS版本车型，画这款车型的整车外观设计确实非常的漂亮，前脸使用了很多的黑色塑料件，动感视作轮毂的造型也非常的漂亮，整个车身侧面的线条设计并不是特别的复杂，小尾翼是我比较喜欢的一个地方。
这款车型的整车内饰设计做工用料的表现中规中矩，符合这个级别的平均水平，这中控一些细节方面的处理是值得点赞的，它采用了红色的缝线，并且层次感是非常强的，这种对称式的设计风格非常符合年轻消费者的审美，多功能方向盘握感舒适，左右两边的多功能按键日常使用的时候也很方便，中央彩色屏幕采用的是内嵌式的设计，可以有效的避免反光的问题，功能和操作流畅度的表现也非常的好，座椅的包裹性和支撑性很到位，前排的储物空间表现我觉得也是非常不错的。
再和大家聊一聊，比较关心的价格问题，我所购买的这款车型属于一台自动挡次顶配了，因为当时在选车的时候，我也特地考虑过了这款车型的主被动安全配置，当时全款落地的费用10万元，这样的价格我个人还是比较满意的，在实际用车的时候这款车型的静谧性表现我觉得也是非常出众的因为这正是雪佛兰车型的优势，这款车型的轴距2640毫米，中规中矩的表现，后排坐满三个成年人没有问题，并且第2排中央地板的隆起程度并不是很好，要遗憾的是这款车并没有配备第二排中央头枕。
总结：总的来说，雪佛兰科鲁泽这款车型的整体表现我个人还是非常满意的，也是比较喜欢的，朋友也说我有眼光，所搭载的1.3T发动机，最大功率163马力，最大扭矩230牛米，与之匹配的是一台6挡手自体变速箱，动力的表现还是非常不错的，目前用车5000公里，它的百公里综合油耗则是维持在6L左右，这样的油耗我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
