老司机
买车日记分享平台

预算30万买雷克萨斯ES200还是凯迪拉克CT6

这两个车的官方定位虽然都是中大型车,但是大部分人都会觉得它们差着一个级别,很多关注汽车的朋友都会说CT6性价比更高,但是CT6一直在降价,ES价格一贯非常稳定,所以有时候一辆车好不好,完全就看车主的使用需求。

ES200这款车,可以说是非常符合国内消费者的使用需求和自身定位的一款产品,这个2.0的自然吸气发动机够不够用,其实我觉得是够的,就城市里面来说的话,雷克萨斯很聪明的把它的油门前段调校的非常灵敏,所以你在起步的时候不会有太明显的动力不足的感觉。

但是速度提升之后,特别是满载,上坡,或者是高速的再加速能力上,这个车的动力就很明显的后劲不足了。而ES的定位本身就是比较偏向舒适性的产品,不管是乘坐还是驾驶。所以选择这款车的朋友,基本上都是冲着,进口,舒适,后期稳定性这几个方面的,而ES200后期的确算是比较省心的那种。

但你要说它特别舒服的话,这个车整体的隔音降噪真的蛮一般的,发动机噪音,胎噪,风噪控制的都很一般,而且,我个人觉得这个车的刹车脚感不是很好,不够线性。另外雷克萨斯保修期内的免费保养其实也只是基础项目,你想用更好的机油,材料,或者一些增值性的服务也还是要钱的。

CT6这个车,即便是放在中大型车市场,跟宝马5系和奔驰E级这样的产品比起来,它的尺寸也是很有优势的,它其实更接近海外标准轴距的宝马7系和奔驰S级的尺寸,所以你会看到这个车很有气场,整体的做工用料也很好,包括它的车内空间,座椅的舒适性,悬架和减震的软硬程度都很舒服。

而且这个车优惠也很大,但即便是这么大的优惠,它的销量依然很一般,从定位上来说,这个车也有一些不足,转弯半径达,后期的维护保养不算便宜,另外发动机噪音和胎噪控制得都蛮一般的,这个级别的车,基本上没有哪个是完美的,或多或少的在产品层面都会有些不足。

而这两款车的受众群体也会是完全不一样的,ES200适合的受众群体就是对动力要求不高,说句不好听的,这就是个精装修,尺寸大的代步车,后期也比较省心。CT6适合的就是对动力和行驶品质有一定要求,你很难界定这两个车到底哪个好,从市场表现来说的确ES200从市场的角度更成功,但是从产品本身的话,CT6也很有优势。

所以有一句话就是,在汽车市场,喜好是会大于产品本身的,这两个车作为家用都没什么问题,影响选择的,是一些看不见的,不是数据化的东西。

赞(0)
未经允许不得转载:买车记 » 预算30万买雷克萨斯ES200还是凯迪拉克CT6

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址