买车记
国内最真实的买车日记平台

有人说别克的车不保值 为什么

关于别克有个比较奇怪的现象,在美国别克的地位要高于雪佛兰,而在中国别克的受欢迎程度却明显不如雪佛兰,因此就有人会觉得别克车似乎真的这不好,那不好,保值率也不高。

事实果真如此吗?

聊保值率这个话题,我们很自然就会想到它的市场占有率,毕竟越受大众欢迎的车型,它的保值率自然会高居不下,这里面自然有广为人知的大众车型,还有被江湖人称为“保值率之王”普拉多、卡罗拉等等。

 

 

没错,我们都知道汽车就是个消耗品,每一年它都会产生一定的折损,谁也不想自己买来的新车,没过几年就值不了几个钱了。

不过正如开头所讲的,别克在中国市场挣扎了这么多年,它的地位似乎怎么也干不过它的“小兄弟”雪佛兰,再加上人们长久以来对美系车耗油的固有印象,以及通用集团在动力调校方面长期存在的短板,这让别克个别车型的保值率确实有点拿不出手。

比如江湖人称“打折王”的英朗。

至于别克车的较低保值率产生的原因是什么?

壹车热评下一篇文章再详细讲解,这里就先卖个关子。

 

 

不过别克车保值率不好,但不意味着它在二手车市场就不受欢迎,情况可能正好相反。

也许正是因为别克车较低的保值率,在与别克车不错的性能之间,让消费者产生了一种别克车具有不错性价比的感觉。特别是像君威、GL8这类的车型,在二手车市场基本算是香饽饽。

所以有很多人对于买别克车,都抱着与其买新车后每年跌两三万的价格,还不如直接去二手车市场淘一辆性价比不错的别克车,说不定还能用一个不错的价格买到君威,甚至是君越这样的中型轿车。

其实就壹车热评个人而言,别克车从整体上来讲,它的耐用性、舒适性、操控性都还是不错的,尤其是结合别克车在性价比和越级享受等综合实力来讲,别克车对于很多家庭而言都是不错的选择。

未经允许不得转载:买车记 » 有人说别克的车不保值 为什么

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址