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丰田普拉多 陆巡 霸道 兰德酷路泽怎么区分

丰田普拉多、霸道、陆巡、兰德酷路泽,这乍听起来好像是四款不同的车型,但壹车热评告诉你这四个车名其实都来自同一个车型系列,即:Land Cruiser。

其实普拉多就是霸道,而陆巡就是兰德酷路泽,之所以它们会有不同的叫法,这里还是有一些历史小故事在里面。

Prado,它是Land Cruiser旗下的一个衍生品牌,如果你仔细观察普拉多2700版本的车型,你可能会在车尾处发现:Land Cruiser Prado的英文。所以从车型系列的分支上来讲,我们把Prado看作为Land Cruiser的低配版也是可以的。

Prado被国人熟知始于香港,当时Prado在香港广受欢迎,而那里的人也直接将Prado的粤语发音直译了过来,这就诞生了我们所熟知的名字:霸道,而兰德酷路泽一开始则是我们根据“Land Cruiser”的英文含义直译过来的。

关于丰田为什么将Prado和Land Cruiser进行改名,江湖上有过很多传言,其中一个广为人知的传言就是丰田当年的“广告门”事件。

据说当年丰田为Prado和Land Cruiser量身定制了两款广告,但这两款广告的内容都隐含着一些侮辱中国以及中国消费者的内容,这在当时也算掀起了一场风波,而丰田的这两则无脑广告也在当时给丰田带来了销量上的沉痛打击。

所以传言丰田为了挽回影响,不得不将“霸道”与“陆地巡洋舰”这两个名字改掉。不过虽然坊间的改名传闻有很多,壹车热评觉得较为靠谱的说法还是“市场表现”与“全球统一化”的因素。

以上讲了一些关于Prado和Land Cruiser的历史,那么这两款同是一个车型系列的车,究竟有什么不同呢?

很幸运,在壹车热评的单位上,每个部门经理开的都是Prado,而老板开的则正是Land Cruiser,所以壹车热评可以很直观的告诉大家这二者的区别。

1、外观

两款车虽然在外观上有很多相似之处,但壹车热评告诉大家,只需要用两招就可以把二者区分开来,即:标识与直觉。

很简单,你可能会在普拉多与陆巡的车尾或者车头处,看到PRADO或者LAND CRUISER的英文标识,而如果你看不到这些标识,你也可以用自己的直觉来判断,方法就是看谁更“娘”一点。

普拉多虽然贵为中型SUV,但它的车身尺寸要比陆巡小一圈,这让普拉多在陆巡面前显得更像是一个小弟。

所以普拉多虽然单看上去也比较霸气,但无论从什么角度去观察,普拉多与陆巡相比都让人觉得,普拉多似乎在霸气之中还带有一股“秀气”,而兰德酷路泽则是给人带来一种扑面而来的霸气,而且是一种霸气侧漏的感觉。

壹车热评不太想从什么外观部件上去区分二者的差别,毕竟那需要记得东西会有点多,比如普拉多的前脸格栅是纵向的,而陆巡则是横向的等等。所以以壹车热评的经验来讲,除了观察标识以外,就只需凭自己的直觉去观察哪台车更“娘”,那这台车就是普拉多。

2、性能

既然陆巡是大哥,那在性能方面陆巡自然要比普拉多强不少,这也是为什么陆巡能在很长一段时间内,成为我军首长们的标准座驾的原因之一,而至于想去西藏自驾游的朋友,壹车热评也是首推大家采用陆巡这款车。

在性能方面,陆巡首先在排量与动力上就要强于普拉多。

陆巡都是4.0L排量与V6发动机起步,而普拉多则是以4.0L和V6发动机为封顶配置。陆巡的驾驶更趋向于低扭输出,顶配的三把差速锁也让陆巡拥有极为强悍的越野能力,而普拉多则更加倾向于城市化驾驶。

我们可以说普拉多能上的坡,陆巡一定能上去,而陆巡能爬的坡,普拉多你还真不要在这里吹牛X,而且陆巡在高速行驶时所展现出来的底盘实力,会让车身姿态更加稳健,而普拉多在跑高速时,就容易出现发飘问题。

二者的区别就是如此明显。

综上所述,普拉多与陆巡都是丰田旗下较为出色的SUV车型,也深受世界各国车友们的喜爱,特别是在中东国家更是几乎成为当地家庭标配车型。不过,如果你觉得陆巡已经是丰田里最大的SUV的话,恐怕火爆北美的丰田红杉则会让你见识什么叫着更大。

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