丰田汽车一直是走中低端的亲民路线，在国内的中低端车型市场上大受欢迎。那么今天给大家详细介绍一下丰田 10-15万轿车以及卡罗拉的一公里的真实耗油。

丰田10万一15万轿车有哪些

YARiS L致享VS威驰

指导价:6.88-10.48万元//5.68-9.98万元

YARiS L致享与威驰都是小型三厢车，并且都是顶配版在10万元左右。不过整体上来说致享的价位要比威驰高一点，顶配的致享参考价为9.68万，而顶配的威驰参考价为9.98万。实际上顶配威驰也就比顶配致享贵了3000块钱，那么这3000块钱究竟贵在了哪里呢?

经过对比，这3000块钱所换来的仅仅只是2N·m的最大扭矩，2N·m的扭矩是什么概念?大概就是拧开矿泉水瓶盖的力矩。除了扭矩，威驰在各个方面都是比不上致享的。

在车型方面，目前致享已经更新到了2019款，而威驰仍然停留在2017款。

在动力方面，致享和威驰都是采用1.5L发动机加CVT变速箱，但是致享的最大马力为110匹，而威驰为107匹，不过威驰的最大扭矩比致享高2N·m。不过两者的油耗差不多，都是维持在7.2L/100km左右。

在配置方面，两者都需要大家抱着“斯是陋室惟吾德馨”的心态，因为作为丰田10万左右的车型，必定是什么都没有的。不过致享倒是比威驰多了个ECO驾驶模式，但是这个ECO模式是电脑控制的。

就目前YARiS L致享与威驰这两款丰田汽车，10万元左右的顶配车型是比较推荐选择YARiS L致享的。但其实在上一年11月份的时候一汽丰田就已经推出了2019款的威驰，具体的参数目前还没有，不过单从外观上看是要比2019款YARiS L致享炫酷更多的，在各个方面虽然17款威驰比不上19款的致享，但即使19款威驰还是采用17款的动力单凭着颜值也足够了。

YARiS L致炫VS威驰FS

指导价:6.88-10.48万元//5.58-9.48万元

YARiS L致炫与威驰FS其实就是两厢版的致享与威驰，所以在各个方面也如上述所说的那样致炫是碾压着威驰FS的。但也正如上面提到的，威驰已经推出了19款车型，这款车型目前虽然还未引入中国但已经在海外上市，引入中国之后19款威驰同样也会有两厢车版。如果19款威驰还是维持着比致炫致享更低的价格，那么更加推荐的肯定是颜值更高的威驰了。

卡罗拉油耗多少真实油耗是多少

卡罗拉1.8L油耗测试当天气温在29℃左右，我们全程开启空调。油耗测试共行驶110.8km，行车电脑显示平均时速30km/h，消耗汽油7.71L。最终计算得到全新卡罗拉1.8L CVT至高版的百公里油耗约为7.0L。这样油耗对于一款1.8L排量的自动挡车型完全可以接受，在同级车里也相当不错的。

而新卡罗拉1.2T车型的油耗成绩同样受人瞩目，在123km的测试路程中，两车保持同一车道前后行驶，由于车速很慢，不存在风阻的问题，行驶一半的里程之后交换驾驶员。最后测得卡罗拉1.2T的平均油耗为6.8L/100km，有的朋友会觉得并没有想象中省油，是因为测试的平均时速控制在19km/h左右。

车载电脑上显示油耗为6.7L/100km，跟我们测试得到的百公里油耗比较接近，所以行车电脑显示的油耗还是比较准确的，可以日常驾驶时参考。

油耗测试当天温度在9℃左右，气温不算高，全程没有开冷风和热风。油耗测试共行驶121.1km，路面工况以包括超过一半的北京环路（城市拥堵路），还有一半是高速公路和不太拥堵的市区路。卡罗拉双擎在市区时基本上以纯电驱动和电动+汽油驱动为主，尤其是低速行驶时全部是电动，所以省油是必然的。

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