相信很多朋友在买车时心里都会有这样的嘀咕，自己买的到底是不是库存车或者展车？自己买的车真的是新鲜出炉的吗？

1、出厂日期

一般来说，我们习惯性地爱把出厂后3个月以上的车型称之为“库存车”，那么判断买到的车是不是新车，最直接的判断方式就是看出厂日期。

汽车的出厂日期多数位于发动机舱的位置，也就是掀起引擎盖后低头就可以发现，需要注意的是出厂日期是不可出现涂抹、修改、撬动等人为痕迹的，且一定会是一次性镶嵌在发动机舱上。

2、轮胎

轮胎的出厂日期多数情况下，它是和汽车的出厂日期不一致的，有的时候可能还相差挺远，所以壹车热评认为从轮胎日期来判断是否是新车有些过于牵强。

不过新车必定要配新胎，是新胎就必定会有胎毛，所以观察胎毛的状态会更加准确，相同的道理也是用在挡风玻璃上。

一般新胎的胎毛在行驶200公里左右时，就会基本被磨掉，所以我们可以从胎毛的状态去判断这辆车大致的情况，从而判断这辆车是否是新车。

无论什么车，它有一个很少有人关注，且容易暴露自己状态的位置，那就是排气管。以我们国家的油品质量来讲，排气管变黑是件非常正常的事情，特别是涡轮增压发动机与缸内直喷发动机。

新车从出厂到4S店，虽然它的里程表经常也会显示有二三十公里的行驶里程数，但在这种距离下排气管变黑的程度往往是很低，或者排气管是干净的。所以判断是否是新车，车主可以伸根手指插入排气管试试。

很多车主在提到新车时，都会抱怨为什么刹车盘是生锈的啊？

这会不会是因为刹车盘材质有问题？

首先，刹车盘生锈的问题是非常正常的，是块铁就有锈的可能，更何况是刹车盘这种无法进行防锈处理的部件。不过如果刹车片出现锈迹，壹车热评反而觉得车主应该放心，这说明这辆车被使用的频率比较低，锈迹还没有被频繁的刹车给磨损掉。

刹车踏板恐怕是开车时最最常使用的部件了，我们可以从刹车踏板表面的磨损程度去判断，这辆车是否有没有别人长期蹂躏过，这个方式可以较为容易的分辨出你提的新车是不是展车。

因为很多展车虽然行驶里程数也不长，但由于他每天需要开门接待的人数很多，所以总会有很多人会不自觉地对展车毛手毛脚，而且又不是自己的车，所以往往下手就比较狠。

其实判断是否是新车的方式不止以上所说的几项方式，还有比如看车漆、看机油等等，不过壹车热评觉得这些对于很多汽车小白来说，需要一些相应的汽车知识以及识别能力。

所以本文壹车热评就直接从最简单的几种方式里，让大家很直接的就能了解你购买的车，到底是不是新车。