众所周知，密封胶条的作用就在于填补缝隙，并起到一定的减震、防尘、防水、隔音等效果，不过给汽车引擎盖贴密封胶条，其主要目的还是用于隔音降噪，但以壹车热评的经验来看，给引擎盖贴密封胶条其实对隔音降噪并没有什么太大的帮助。

我们直接来说说贴密封胶条的缺点：

首先，我们应该知道密封胶条是橡胶制品，而发动机舱在汽车行驶时会处于一个较高温度的环境，这点你每次停车后用手摸一下引擎盖就可以了解。

那么作为一个橡胶制品，它最大的敌人就是高温会对它产生老化侵蚀，而原厂车型会在引擎盖设计，以及附属在引擎盖上的原厂橡胶件部件方面，都经过多方面且长时间的安全测试以及耐久性测试。

在符合车企对车型的使用要求后，这些原装的橡胶附件才会被装配在汽车上，而且引擎盖本身的设计弧度也会与原装的橡胶件的位置有所对应，这在某种程度上也会降低发动机舱高温对原装橡胶附件的伤害。

但人为后期加装的密封条，先不说它所粘贴的位置是否符合引擎盖原有的设计和散热要求，单凭在引擎盖缝隙处贴上一圈密封条这一点，我们就可以想象到发动机舱内部的热量散发速度，将会比未贴密封条时更慢，特别是在刚停车发动机依旧尚存余温的情况下。

那么密封条在高温侵蚀下不仅容易出现老化问题，而且一些质量和耐久度较差的密封条还容易出现软化现象，这就会让密封条像软糖一样黏在引擎盖上。今后就算进行反复清洗，引擎盖位置也可能会残留一些洗不掉的黑色物质。

其次，都说引擎盖密封条安装很方便，那你知道密封条是靠什么与引擎盖结合在一起吗？没错，大部分直接靠的是“胶”！

那么在每次洗车时、下雨时或者雾水较浓的天气下，水份是会对胶条的粘性产生影响的，粘贴手艺好的或者粘性好点的密封胶可能使用时间较长，但如果你贪图便宜或者买到劣质的密封胶条，恐怕没用几次密封胶条自己也会因失去粘性而脱落。

上面说了两点贴引擎盖密封胶最常见的缺点，那么壹车热评这里再说一下引擎盖密封胶让很多人都无法接受的硬伤，那就是贴完胶条后远看引擎盖的缝隙处都会有一圈黑色的线条。如果这个黑色线条与你的车身颜色对比很强烈的话，那将很破坏整个车身的视觉美观，像壹车热评这样的颜值控Boy来说，很难接受。

其实车主想要给爱车做降噪隔音，想拥有一个舒适驾车感受的想法，壹车热评是很能理解的，但车主在面对各种隔音方法的选择时，应该冷静的看破广告看实质。

试想一下，如果汽车隔音单凭一圈密封胶条就可以得以解决或者抑制的话，那车企干嘛还要在车门、车顶、引擎盖等部位花成本做隔音措施？还会花成本提升底盘悬挂技术，采用静音轮胎或者建议车主注意机油的型号等等？

密封胶条真管用的话，车企干脆直接在所有缝隙处贴上一圈不就完了？这样即省事又省钱！

所以对于汽车保养和隔音控制，我们不应只看到广告的宣传效果，更应该自己运用一些平日里学到的基础知识，这样我们自己也可以轻易戳穿很多汽车保养方面的虚假外衣。