有句话说得好，买车买新不买旧。五菱宏光 plus是一款于2019年10月上市的新车，整车基于上汽通用五菱CN150前置后驱平台打造的一款车型，其外观精致，内部空间表现优异。风行菱智是由东风汽车在2001年与日本三菱合作引进三菱太空舱Space Gear L400车型，整体车型老旧，但是价格便宜，空间表现较好。下面我来具体分析下：

外观尺寸方面：

五菱宏光 plus定位于宜家宜商车型，可以满足日常家用乘坐的同时也可以兼顾货物运输。外观方面，新车采用的全新的设计语言，完全颠覆大家之前对五菱宏光的认知。前脸部分进行了更加夸张的大嘴设计，内部点缀多幅横向饰条，品牌logo由一根镀铬亮饰条支撑，立体感更强。方正的车身设计在尾门有着遥相呼应的设计，熏黑的D柱设计营造出悬浮顶感觉，更加彰显出这是一台年轻时尚车型。新车的长宽高分为4720 mm*1840 mm *1810mm，轴距为2800mm，这样的车身尺寸与同是定位为宜家宜商的菱智M5、瑞风M3相当。五菱宏光 plus在空载状态下的离地间隙为187mm，满载状态下为172mm，这样的离地间隙确保了车主日常在走一些烂路时拥有良好的通过性，这也是受到很多车主喜欢的地方。

同样定位为宜家宜商的风行菱智车型，征战细分市场近20年，市场保有量较大。外观方面风行菱智M5前进气格栅采用U型设计，内部为四幅镀铬格栅，进一步细看可以发现每条格栅又有两条细线条镀铬饰条组成。尾部设计简洁为主，仅有圆润简洁的尾灯，还取消了后雨刮，整体上给人感觉和东南得利卡、金杯海狮十分相似。车身尺寸上长宽高分为4745 mm*1720 mm *1940mm，轴距为2800mm。这样的尺寸说实话与竞品车型完全没有优势可言。

车型配置方面：

五菱宏光 plus在内饰设计上保持与外形一样设计语言，采用直线勾勒设计，整体给人以简洁大方的感觉，并且配备多功能方向盘，高配车型配有8英寸中控屏，低配车型则仅有收音机配置。前中后三排提供USB电源还是非常实用的。座椅布局上提供7座、8座和2座盲窗版，满足不同客户群体的需求。

风行菱智M5内饰采用黑/棕/米白三色组合，整体给人一种舒适简洁的感觉，中控台设计还停留在10多年前，整体提供的是物理按键，这到也不妨碍使用。由于基于轻客平台打造的车型，整体座椅布局更为宽敞，乘坐舒适性不错。并且最后一排座椅可以向两侧反转，这样可以提供更大的载物空间，方便车主日常载货需求。

动力总成配置：

五菱宏光plus搭载着一台型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，最大马力147ps。与之匹配的是6速手动变速箱，满足国六排放标准，百公里加速时间为10.4s，这样的动力参数中规中矩，可以满足日常使用。

风行菱智M5搭载着1.5L、1.6L、2.0L三款自然吸气发动机，目前仅有2.0L发动机可以满足国六排放标准，最大功率90kW，峰值扭矩151N·m，最大马力122ps。与之匹配的是5速手动变速箱。说实话作为一款自重1.6吨车型这样的动力总成配置完全没有驾驶感所言，拉上人或者载上货，车子行驶起来就像那种筋疲力尽的老牛一样，一皮鞭下去，就是不走。

写在最后，整体上来说，全新开发设计的五菱宏光plus定位于经济性MPV车型，其在外观设计、内饰配置、动力总成匹配方面都有不错的表现，尤其在这个拼颜值的时代，新车的上市无疑对定位客户群体有着不错的吸引。风行菱智M5车型虽然拥有着近20年的市场客户认可，但是在今天的车市，还拿着20年前的平台应对消费群体，是不是太没有诚意了。