三款车型可以算是合资品牌中不错的中型SUV车型，就目前的三款车型我们来对比分析一下

外观

外观设计因人而异，途昂X凭借庞大虎式的外观，确实博得不少男性消费者的喜爱。所以很多人感觉途昂在同级别中非常高达，一来尺寸上确实占有一定的优势，二来途昂通过大量的运用一些平直的线条设计，让汽车从外观看起来确实是感觉高大不少。途昂在上市一来有着很好的销量，当然了有很多的消费者都是因为途昂的大而买单，只需要花30几万就可以拥有比肩途锐尺寸的车型。而且，在国内市场的消费者眼中，大就是豪华就是好，所以途昂一经推出就有着不错的销量。

反观冠道和URV外观上有一定的设计感，车顶跟C柱的设计，颇有一些轿跑的感觉，整体外观也强调一些年轻运动的概念，当然了也有一些本田式的家族设计，但是本田对于中国车型的设计理解，还在一味的强调“镀铬”的运用。

外观方面我更加偏向于冠道和URV的设计，当然了，这个还是要看题主个人对于外观的偏好。

内饰

内饰方面其实没有什么好说的，冠道和URV的豪华感吊打途昂，途昂的内饰一看就带有大众的味道，没什么用力过猛的地方，但是也让人提不起兴趣，有的人也是非常喜欢大众这一套中控设计的。

冠道和URV的内饰设计可以说是越级的，丰富的内饰线条设计和用料也带来了豪华的内饰体验。

动力总成

我相信每一款车的上市，其动力配置都是经过厂家反复测试调研的结果，所以我感觉也不存在什么“小马拉大车”的情况出现，无非就是经济性好一些而已，毕竟这么大的车型，谁也不会开着它去“攻山”。

本田搭载9AT大众搭载7速双离合变速器，AT变速器的搭载更多的是向着平顺性方面靠拢，而运用9速AT变速器，也为燃油竞技性做出了一定的贡献。而双离合变速器，也有着换挡快，燃油经济性好的特点，但是无论是谁家的双离合变速器，低速蠕动跟车顿挫都是不能避免的问题，就看这样的动作会不会对你造成不适了。

综述

其实买车这个事，没什么好推荐的，外观跟内饰都是浮云。设计上的东西没有三年就会过时的，驾驶层面才是我们应该去关心的，仔细去4S店试乘试驾一下，哪款车的驾驶或者乘坐更加的适合自己才是对的选择。