买车记车辆在制动时一旦前后轮抱死，就会使前轮方向失去控制，后轮出现甩尾。特别是雨雪天气，路滑地段，将是非常危险的。而ABS就是安装在刹车系统的主动安全装置，它的工作原理比较复杂，简单地说就是通过四轮轮束传感器的信号传递到它的电脑控制中心，通过ECU计算输出指令，由控制器来执行四轮刹车抱死一松开一抱死一松开的循环过程。在制动力达最佳状态时松开，使方向转动自如，而且增加了与地面的摩擦力，使制动效能提高30%以上。看一下控制器基本结构乖带ABS和不带ABS刹车的区别
它主要由ECU，控制器，轮束传感器等组成。
在仪表上有ABS指示灯，打开车钥匙时，该灯会亮起，进行自检有无故障，发动机启动后，如没故障自动熄灭，如有故障此灯常亮。大家别慌，此灯常亮时，常规刹车仍在正常工作，你在行驶途中不必理会，等结束任务后再去维修，当然要注意，ABS失效，踏踩刹车千万不要踩死，这样方向会失去控制的。因此，大家在维护车辆时也要检查ABS各系统，特别是轮束传感器，它比较灵敏，维护时要把探头，刹车盘上带齿状的传感盘擦拭干净。
综上，ABS就是保证车轮方向转动自如和车辆不甩尾，并且增加刹车力，大大缩小车辆制动距离。
