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斯巴鲁能成为日系保时捷吗?

斯巴鲁能成为日系保时捷吗?

斯巴鲁成为能成为日系的“保时捷”。

斯巴鲁是与保时捷在全球同步使用“全时四驱系统”的上市的厂家,当时至现在唯有斯巴鲁一家,没有第二家。目前国内拥有“全时四驱系统,水平对置发动机,无极变速箱系统”的车型唯有斯巴鲁,再找不出第二家。斯巴鲁全国保有量不多,但车型确实不错。但斯巴鲁厂家很少做广告宣传,原因是这么好的车,本身车价定位很低,利润都让给了消费者,可价格确是“保时捷”价格的十几分之一,懂车、爱车、玩车的,最终都买了斯巴鲁,斯巴鲁客户的忠诚度都很高,据笔者了解,目前斯巴鲁车有的自从买了车开了15年了,现在还开着,准备还是置换斯巴鲁。大部分车主都是八九年的车主,买了斯巴鲁现在还开着的车主十年以上的不在话下,开过斯巴鲁车的车主都知道,如果不是人为原因,从4S店正常保养,(外面保养除外)车不坏。(斯巴鲁技术相对不是什么人都受过厂家专业考核的娴熟技术人员,就是车辆出保,不在4S店保养了,重要的技术及部位一定要回4S店,切记!)开过斯巴鲁的车主都知道,在同排量同价位的车型中再找不出第二辆车来达到斯巴鲁水平,所以还是买了斯巴鲁。有些人没有开过斯巴鲁,也没有认真了解对比过,就信口开河乱讲,没吃过葡萄还嫌葡萄酸。如果您是老车主,您有换车的计划了,您一定到4S店试驾车辆,唯有试驾过、开过斯巴鲁才有真实感受,公平合理评价。

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