买车记回答这个问题之前可以很明确的说，积碳不用测，所有正常开的车上都会有，即使刚刚买的新车也同样如此。
其实关于积碳的问题在之前经常说，积碳并不是生活中所接触的煤炭类物质，两者之间没有任何的关系，所谓积碳是燃油没有充分燃烧形成的，其成分包括未充分燃烧的碳氢化合物、石蜡、胶质等，是在高温下形成的一种黑色胶碳物。
因为燃油在发动机气缸内燃烧的时候，对应的空间、氧气、时间都有限，是一个瞬间爆燃的过程，所以达不到充分燃烧的条件，而且对于现在的燃油而言，虽然纯度在不断提升，但是依然达不到百分之百的纯净，其中不免会有少量的杂质，这些也会成为积碳的一部分，燃油本身未充分燃烧的物质再加上杂质，在排除车外的时候，难免就会有一部分附着到发动机系统相应的部件上成为积碳，准确来说只要是发动机一启动，那就会有积碳，新车与老车只是多与少的区别。
既然积碳不可避免，那发动机从设计开始就已经考虑到这些问题了，如果不是积碳太多，那对整车是没什么影响的，比如有少量积碳附着到气门上，但是气门开闭正常，发动机对应的动力和油耗就不会有什么变化，当积碳过多以后，如果影响到了气门开闭，那很可能就会出现油耗增加、动力下降等问题，这时候也就需要做积碳清理了，反之是不用在意发动机积碳的。
综上所述，积碳不用测、一直都会有，对于用车而言，在意有没有积碳不如多注意车辆的油耗和动力等，没有变化可以先不用管，当感觉动力和油耗不一样以后再考虑要不要清理积碳就行，正常情况下一辆新车、油品过关的前提下，前五万公里一般是没什么问题的。
