SUV是Sport Utility Vehicle的缩写，暨运动多功能汽车，他兼顾轿车部分舒适性和越野车部分越野能力，现如今多数为都市SUV，其轴距、空间与轿车看齐，体型也不会太过夸张，其与MPV是完全不同的两个概念，后者才是更适合七座大空间车型。

减震及舒适性太差。

SUV底盘比轿车、MPV都要更高，虽然车企在不断地优化底盘减震效果，但高底盘势必带来相对更剧烈的颠簸感，反映到第三排肯定更加明显，从舒适性角度分析，不推荐买七座SUV，第三排只能说平坦路面临时乘坐。即便是一些中大型MPV的第三排减震效果也不敢说多么出色，更何况SUV。

空间局限性太大。

SUV并没有为了扩充空间而无谓的拉伸轴距，比如很多中型、紧凑级SUV也会增加第三排座椅，他们的目的无非是迎合所谓二孩时代的家庭需要，其实对于中型及以下级别SUV来说，第三排都是非常局促的，无论是头部还是退步空间相当狭窄，乘坐舒适感极差，说他是鸡肋不为过。

绝大部分第三排座椅设计很不合理，坐垫偏短、靠背平直、填充物单薄，对于车企来说增加第三排更多的是一种尝试，而非针对性优化第三排，应付短途乘坐救急之用。

从以上三个方面我们发现，SUV就是一款多功能汽车，他不是专门为七座打造的车型，也不需要抢MPV的市场份额，做好自己该做的事情就行了，五座才是最合适、最合理、最科学的布局。