现在汽车变速箱越来越喜欢使用自动挡，简单省事，消费者也乐于这种选择。所以很多人开习惯了自动档之后，往往对于手动挡车型就感觉无能为力。因为他们大多已经遗忘了手动挡车型应该怎么操作，或者说，在考证过程中压根就没怎么上心手动挡的驾驶技巧。我们今天来普及下，如此操作能够更好的驾驭手动挡车型呢。

一、车辆起步稳不稳，关键在离合。

开手动档车辆起步时，不熟悉操作或者车辆的人，车身往往会有顿挫再往前冲的感觉。这主要还是因为驾驶员没有掌握好离合松开的时机。在车辆起步时，档杆挂入一档，离合踏板稍微放开，前段的相应不会很敏感，重点在后半段，感受车辆会有股向前走的冲动，这时应该到了半联动的节点，脚踩的力度要稳住，右脚迅速从刹车踏板切换到油门踏板，记住轻轻的用力，慢慢的给油，车辆就能缓缓的往前开，而不是出现车子会有顿挫的感觉。

二、车辆起步不熄火，关键在配合。

新手和菜鸟驾驶手动挡的第二个问题，就是容易导致车辆熄火。这主要还是依然是没有掌握松开离合的时机，放得过早，车辆用劲过猛往前一冲，熄火。放得过晚，车辆依旧处于半联动状态，导致发动机轰鸣车辆不懂。为什么我们在考驾驶的时候，练车时教练一般都不让学员踩油门，就是因为担心学员控制不好离合，而教练车的离合稍微松一点车辆就能走了，正常的社会车辆是没办法的。这就要求我们要更好把握离合放松的时间和油门的给油力度。

如果感觉不出车辆处于半联动的节点，可以参考转速表，离合松开的力度越大，转速表的转速也就越高，一旦转速达到1000转以上，就可以将右脚搭在油门踏板上，左脚继续松开离合，右脚慢慢给油，一定要做到平衡。切记，油门不能给的太猛，离合踏板也不能松得太快。

想要驾驶好手动挡车型，半联动节点至关重要，只要摸索出车辆半联动的状态，就能够很好的控制住车辆姿态，完全不用担心车辆起步会冲，会熄火。要想能够流畅平稳的操作手动档车型，还需要长时间的练习和摸索。希望以上心得，能对大家有所帮助。