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手动挡出地下车库教程

手动挡汽车上坡,我们在出车库的时候很多情况下都有不同的旋转坡,或者直接就是上坡出库,我们最怕的就是在坡道上停车起步,有些坡道是很陡的。我总结了几点汽车出车库可能会遇到的事情,只供参考!


手动挡汽车跟车出车库

手动挡汽车跟车出车库操作很简单,踩离合,挂一挡,跟随前车,保持一定距离,速度慢就适当加油,速度快就收油门,一挡高扭矩高转速,利用一挡爬坡足够,并且还不会熄火,只要前车不停车就好办。


手动挡汽车跟车后在坡道上停车

有些车库都是旋转式车道,这样的车道不是特别陡,停车后起步按照起步步骤很容易就能起步,可是有些是直接是一个很陡坡道,并且把收费亭设在半坡上,每辆出库的汽车到半坡都得停下来接受缴费,有时候真是哭笑不得,不晓得是故意这样设计还是怎么的,反正就是缺心眼。好,缴费后起步成了难题了,我就遇到过这样的车库,缴费后单靠汽车怠速无法起步,还是把手刹拉上,把右脚滕出来踩油门,把转速提高了才爬上去的,真是太累,遇这样的车道,你最好是等前车离开缴费亭后在平路起步上缴费亭,免得跟到前车还得多起一次步,麻烦。

具体起步步骤就不说了,陡坡起步步骤大家应该都懂的。


手动挡汽车陡坡没有缴费亭,前档没有汽车的时候

这个时候上坡米就可以自由发挥了,一挡起步,加速到二挡,感觉二挡无法满足动力需求,可以升三挡,最好是不要再往上升了,档位太高很快爬坡就无力了,除非你在坡脚就加速冲车,汽车靠惯性冲上来,出库时速度太快,还是有一定的安全风险,不可取,还是二挡上坡要把稳点。

【总结】出车库上坡,就跟我们平时驾驶汽车爬坡一样操作就行,车库里面主要还是视线看不远,出库时尽量放慢车速,用一挡上坡是最好的,扭矩大,汽车以很不容易熄火。

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