这个价位的SUV可选性非常高，如果非要在这两款车型中做出选择，我选择后者，比亚迪唐更值得我去考虑，因为两者从产品的本质来说就不是一个级别，15万预算作为工薪家庭来说，也不少算小数，理应把性价比放在第一位。
很多人介绍不同车型时，往往会把外观和内饰介绍一遍，啰哩啰嗦一堆，无非就是各种前脸、侧面、尾部、家族式设计之类的，我还是更喜欢简单粗暴一点，毕竟外观这东西都是仁者见仁的，既然两款车放在一块，证明外观完全可以接受，我就不一一介绍了，15万以内预算的话，比亚迪唐可以选择2.0T的自动智联尊贵，售价14.99，吉利博越则是1.8TD DCT智领RPO，指导价15.68，优惠后14.68，售价还算接近。
首先，比亚迪唐定位于中型SUV，而且无论车身尺寸还是轴距，都完全符合中型车的定位，而吉利博越定位于紧凑型，高一级别绝非是尺寸上大一圈那么简单，在用料标准，安全性，空间舒适度等方面都是不同的，在售的比亚迪唐主力都是7座版本，有7座可选，在未来的用车实用性方面不言而喻，这些都是我比较看重的，至少对于家庭成员较多的消费者，两款车更偏向比亚迪唐。
其次，驾乘感受上的区别，两款车都开过的朋友会有自己的体验，比亚迪唐的2.0T匹配的6速手自一体，要比吉利博越1.8T的7速双离合更好一些，唐燃油版使用的这台代号为BYD487ZQB-2.0T缸内直喷发动机，质量上已经足够稳定，而且热效率也相当出色，虽然动力调校上稍显保守了一些，但是家用已经足够，最大马力192Ps，最大扭矩320N·m，它的特点就是在1500rpm即可爆发。
吉利博越虽然排量稍小了些，动力的实际表现也不错，主要是换装了7速双离合变速箱，可以补偿排量略小的动力输出，数据上还是不错的，最大马力184Ps，最大扭矩300N·m，但是实际感受不如比亚迪唐2.0T+6AT的组合，博越的这台7速双离合变速器，说是和沃尔沃联合开发的产品，但是这款变速箱还是年轻了一些，要知道早期的沃尔沃都是依靠着格特拉克来供应，刚研发的这台变速箱，投诉率还是有的，主要是体现在换档顿挫方面，这也是众多双离合变速箱无法逃避的现实，可以肯定的说，这台变速箱的实际感受，都不如哈弗自主研发的那款7速DCT。
空间方面无优势，动力方面也没有优势，让您选应该知道如何选了吧，同样的钱，我选择大一级别的唐，不仅可以更实用，驾乘感受还能有保障，当然，同价位吉利博越也不是没有优势，在主流的配置上还是领先比亚迪唐的，特别是主被动安全配置，或许这也是大家纠结的原因，如何取舍还是要看自己。
买车记
