买车记红旗H5车身尺寸4945*1845*1470、轴距2875mm，尺寸等级属于B+级三厢轿车，不过尺寸虽然很大但设计风格偏运动风格，流线型的造型并不显得车身饱满，所以这台车并不显得大。平台为阿特兹的前置前驱平台，定义属于代步车级别比较低，这也是指导价在14.68-19.08万的原因，这个价格区间对于红旗汽车而言属于“大众主流”。
红旗H7车身尺寸5095*1875*1485、轴距2970mm，尺寸等级属于标准C级中大型三厢轿车，设计风格为中庸得体的商务气质，足够长也足够宽的尺寸让实车的视觉效果非常饱满，H7的气场还是比较强大的。平台为丰田皇冠的前置后驱打造，不论一汽红旗是否有独立研发或调整整车平台的能力，但不能否认皇冠平台级别高于阿特兹，所以这台车的指导价为25.28-31.78万。
其次看一看发动机与变速箱的区别：
红旗H5搭载的发动机为缸内直喷技术的1.8T涡轮增压机，最大功率131kw、峰值扭矩250N·m，仅论参数而言这台1.8T几乎是同排量最差的，因为主流1.8T总会有300N·m的扭矩，所以这台机器实则很一般；不过喷油技术至少还是缸内直喷，技术水平还在一线。
红旗H7搭载的发动机有1.8T、2.0T和3.0L-V6三款，不过技术统一为多点电喷，技术水平理论上是足够落后的，在同价位内没有第二款轿车还在用气道喷油的发动机；如果说H5的发动机技术与6AT变速箱组合还能接受，H7用落后的发动机加上6AT则明显与价格不对等了。
两车对比红旗H5的平台等级低于H7，H7的等级低于同级竞品；但这两台车都不算物有所值，H5同级别有2.0T&9AT的迈锐宝XL，性能更强油耗更低，其次还有秦ProDm这台国产性能标杆，综合技术水平高于H5不止一代；H7同样的预算可以考虑奥迪A4L四驱版，或者CT6这种大型轿车，红旗轿车并不建议选择，除非特别有情怀。
