买车记首先，凯美瑞和奥迪a4l压根就不是面对一个消费市场的产品，虽然凯美瑞的中高配车型售价，已经能够着优惠之后的奥迪a4l中低配车型了，但是显然，这两款车有不同的消费群体，很少有人会在这两个车里面纠结，而如果是站在车辆的角度上来说，这两个车的产品性格也有一定的差异。
首先凯美瑞虽然这一代车型长的运动，但是骨子里依旧是丰田那种四平八稳的家用车风格，比较适合居家过日子，可以说是典型的，非常称职的家用车，作为合资品牌中级车里面销量比较高的产品，如果对豪华品牌没什么执念，不是非要买豪华品牌的话，那么凯美瑞的确是会在用车过程中和后期都比较省心的产品。
奥迪a4l不一样，这个车虽然也是前驱的布局，但是mlb平台的纵置发动机平台能够有不错的动态表现，可以说奥迪a4l的底盘行驶质感在前驱车里面是数一数二的了，而且作为豪华品牌来说，不仅仅是品牌的溢价能力，整体的做工用料也跟普通的合资品牌会存在差异，我个人觉得大众迈腾跟奥迪a4l开起来都明显不一样，更别说以舒适性为性格的凯美瑞了。
所以说这两个车压根就不用纠结，如果你需要的仅仅是一台家用车，这个车空间够用，乘坐舒适，开起来也舒服，那么凯美瑞的确是家用车里面非常不错的选择。至于价格重叠的车型，例如2.5或者混动凯美瑞，跟1.4t和2.0t低功率的奥迪a4l对比的话，就完全看个人的需求了，如果是我个人的话，a4l我个人更倾向2.0t低功率以上版本的车型。
