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中国最好三款国产中高端SUV推荐

点评车辆分别具备最高的品牌价值,最强的综合实力,以及均衡的越野能力。

1:红旗HS7是自主品牌SUV中目前价格最高的选项, 指导价为27.58~45.98万,其中≥34.98万的选项为3.0S-V6六缸动力。这台车的综合实力算不上强,但是红旗汽车的品牌影响力还是很高的,如果对这一品牌有偏好最起码选择六缸版本不算亏。

HS7的车身尺寸达到了5035*1989*1778,轴距3008mm的中大型标准,设计水平也是该品牌几乎唯一在线的SUV选项。

动力方面红旗H9的2.0T版本水平一般,185kw/380N·m(1800~4000rpm)是轻混系统的标准,匹配7挡湿式双离合多多少少有些大众汽车的味道;同级竞品普遍使用性能相当的发动机,但变速箱却以8/10AT为主,差距还是非常明显的。

六缸3.0S的动力储备为248kw/445N·m(3000~5000rpm),性能要比主流的3.0T明显差一截;这是低效率机械增压技术的通病,但性能也算代步够用了,匹配的8AT变速箱也不算差,所以只要有品牌偏好还是可以考虑的。


2:比亚迪唐DM是目前综合性价比最高的国产高端SUV,建议选择28万级的三擎四驱版。车身尺寸为4870*1950*1725,轴距2820mm,尺寸标准为B+级SUV,新款座椅布局均为2+3+2七座。

外观设计采用的是Dragon face龙颜设计语言,以传统文化中龙的形象与姿态打造车身,配合篆体汉字的车标是很有中国风的。

唐DM的性能是比设计水平更高的存在,其三擎平台的综合动力储备高达441kw/900N·m,其中电驱系统的580N·m可以在起步瞬间达到峰值。所以百公里加速的成绩才能达到4.3秒,这已经是很多跑车都没有达到的高标准了。

同时四驱系统也有很高的水平,前桥由内燃机加电动机启动(电机可独立驱动),后桥也有台180kw的大功率电机;足够多的发动机不需要复杂的分动系统即可达到最高级别的全时四驱,配合后桥差速锁有相当不错的越野能力。但因为唐DM的车身结构还是普通的承载式,所以可以越野但不要太极限。(防止车身变形)


3:哈弗H9是目前硬派SUV中比较适合家用代步的选项,旗舰版指导价低于28万。这台车的设计感算不上水平很高,因为多多少少还有些模仿的味道;不过非承载式车身的结构强度还是不错的,4856*1926*1900、轴距2800mm的车身也带来了充足的驾乘空间。

四驱系统采用的是博格华纳TOD纵置四驱,结构特点与荣威Rx8、大通D90以及福特撼路者完全相同。使用多片式离合器限滑差速器的越野极限没有很高,但配合后桥差速锁也可以满足大部分用户的需求。

动力方面H9新款只提供了2.0T汽油动力选项,动力储备为165kw/385N·m(1800~3600rpm),匹配采埃孚8AT手自一体变速箱的动力体验还是不错的,破百成绩最起码能突破10秒,对于硬派SUV车型而言可以接受。

上述三台SUV是各自领域中国产汽车的最高价选项,同时品质也都可圈可点。至于再高一些的东风猛士等越野车则没有讨论价值,因为这些车很难买得到且实用性很低。

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