兰博基尼Urus比奥迪Q8贵3倍的真实原因

首先这个问题不难理解，劳斯莱斯库里南和宝马x7还是一个平台的，x7虽然没在国内上市，但是参考竞争对手奔驰gls的售价，也能大致猜出来x7未来的价格区间，这两个车的差价岂不是更大？所以一个平台并不能代表所有的问题，要这么说，奥迪q7和大众途锐也是跟兰博基尼urus一个平台的，差价更大。

我们讨论一个产品，在同平台的情况下，为什么售价会差距这么多，其实这其中不仅仅是制造成本的原因，如果这么说的话，那大众途锐跟兰博基尼urus还是一个平台，差价更大。而mlb evo平台最大的优势就是拥有更多的可能性极限素质，这就是为什么这些车开起来差别还是比较大的。

就别说奥迪q8和兰博基尼urus了，即便是售价相近的奥迪q7和保时捷卡宴，驾驶感受也是非常不同的，另外再考虑到兰博基尼urus哪个恐怖的650马力v8发动机，作为一台suv车型，百公里加速时间能达到3.6秒，这个数据即便是放在跑车阵营也算是顶尖水平了，了一说urus先是一台兰博基尼，然后才是一台suv。

当然这其中还牵扯到各种的制造成本，动力，底盘，设计，品牌运营成本等等。兰博基尼的整体配置水平，整体的做工用料也不是奥迪能比的，所以说一个平台只能代表这两个车有一定的“血缘关系”，而且兰博基尼的品牌溢价能力也是奥迪不能比的，这一点从兰博基尼小牛和奥迪r8就能看出来。