买车记这两款车型根本就不是一个级别的摩托车，虽然它们都是国产车，但从车型结构到实际性能，以及市场地位都会有很大的差距，所以就没有对比的条件，并且评判这两款车型好坏的标准不一样，最终的结果就会有区别。
春风250SR 平均售价18580起
黄龙600 平均售价46800
当然这两款车会有一个共性，就是它们都是偏向于玩乐型的摩托车，并不是我们常见的那种实用摩托车，但即便如此它们之间的差距依然会比较大。
春风250SR是一款入门级的仿跑，而黄龙600是四缸的运动型街车，因此它们的车型定位是不一样的，并且因为性能的差距所面向的用户也是不一样的。
春风250SR目标客户是入门级摩友，比如说你早期骑的是一款小踏板或者是小排量跨骑车，但感觉它们的提速和操控实在是没办法满足个人的骑行需求，这时候这款春风250SR就会比较适合，它是同级别车型中性能表现比较给力的一款，完全可以满足入门级摩友对于车型性能的需求。
而黄龙600它的目标客户是，已经具有丰富驾驶经验的玩家，因为这款车它的动力特性是那种完全的高转调校，如果没有两把刷子还真不好玩这款车，换言之入门级新手驾驭这款车根本就Hold不住，它的性能也发挥不出来，这样的状态下可能对于这款车就不会有太多的好感，所以这是一款新手慎选，比较适合老司机的玩乐摩托车。
通过以上的介绍可以看到，这两款车型之间的第一差距是价格，其次是车型定位，最后是性能表现。以车辆的个体表现来说，它们在所属的圈子内都是具有一定地位的，但出了这个圈子黄龙600的江湖地位会更稳，毕竟它是目前为止唯一一款国内自主生产的四缸摩托车，所以在技术上会远远领先于春风250SR。
但选择时还要看个人的需求以及资历，如果是入门级新手千万不要眼馋黄龙600，它不仅贵而且还不好骑，反而春风250SR会更适合。而老司机想体验四缸摩托车的性能黄龙600就是不错的选择，当然也可以去关注一下它的孪生兄弟追600，因为这款车的颜值会更年轻化，有些表现会更细腻。
