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广汽传祺GS4和长安cs55plus哪个质量好

传祺GS4综合品质超越「CS55Plus」·价格同样超越

  • 内容概述:两车发动机水平差异,两代CS55Plus的变速箱变化。

长安CS55Plus是台比较另类的紧凑级SUV,其指导价已经达到了9.19~11.49万,在这一范围有哪些友商产品可以选择呢?参考哈弗H5,宋Pro燃油版,博越1.8T以及传祺GS4等等。

这些车有一个共同特点:均采用缸内直喷技术的高燃效发动机,机器的功率扭矩都相当高,尤其是扭矩足够大且持续输出的范围很宽。这是实现相对高性能与低油耗的基础,因为(扭矩×转速÷9549=功率),只要扭矩足够大就能以低转速的低油耗状态获得合理的动力体验,然而CS55Plus还是有些遗憾了。


2020款CS55Plus装备的发动机为「JL476ZQCD型1.5T」,这台机器采用的进气歧管位置的多点电喷。由于管壁狭窄无法以很高的压力喷油,燃油雾化的效果差则在压缩冲程中的蒸发效率会比较低;

结果则是混合油气在做功冲程中无法充分的转化出高热能,说白了就是发动机的扭矩会比较低,动力储备为115kw/225N·m(2000~4000rpm),在同排量发动机中属于相当一般的视频。

变速箱匹配的又是传动效率不够高的爱信6AT手自一体,这一组合的性能表现只能用“中庸”评价。中庸的性能需要拉高转速提升输出功率, 所以驾驶这台车总会养成“高转通勤”的习惯,油耗也就难以控制了。那么这台车面对使用直喷发动机的竞品则显然没有竞争力,结果是销量表现同样的平庸。


  • 2021款的升级:JL473ZQ2+DCT

最新款的CS55Plus终于换装了发动机,采用的是蓝鲸系列账面数据最漂亮的全新直喷机型。动力储备高达132kw/300N·m(1250~3500rpm),可以说在奥托循环发动机中这台机器已经是同排量的最强机。

但是参考第一部装备该发动机的UNI·T,其实际性能表现与账面数据是存在差异的,百公里加速只有9秒左右的水平不符合其推重比的数据,那么长安CS55Plus作为“换壳UNI·T”又能如何呢?

新款CS55Plus的指导价为10.69~11.69万,配置方面只有高配才有头部气帘,两车均无任何L2级自动驾驶配置。这台车在性能没有领先优势的前提下,知名度不如老牌的H6,七档湿式双离合变速箱的水平也要逊色一些。而面对知名度低一些的GS4等选项,其双离合变速箱又不如6AT了,所以这台车总还是差了一些意思,是否值得选择就要看对长安汽车有没有品牌偏好了。

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