两车对比_GA8完胜

• 15/20万区间燃油动力最强的国产轿车是哪台？

在传祺GA8-2020款没有上市之前，客观评价应该是一台能达到「强·标准」的都没有。早期的吉利博瑞降级三缸动力失去了竞争力，老款GA8装备多点电喷四缸机动力羸弱，红旗H5依靠品牌影响力勉强有些销量，轿车毫无疑问是国产汽车的弱项。不过GA8新款的升级打破了这一尴尬局面，这台车的综合品质如何可以对比新款红旗H5分析。

动力系统

红旗H5_2020款提供了「1.5T·DCT」「1.8T·6AT」两个选项，其中只有1.8T轻混版本勉强接近主流2.0T的水平。其最大功率为145kw，峰值扭矩达到了320N·m，不过这是不是加入BSG电机的参数就不确定了。红旗H5是一台B+级的运动型轿车，在16.28~19.08万区间可以说性能不如主流的合资欧美系轿车，比如迈锐宝XL、别克君越、福特蒙迪欧等，变速器的前进挡也不够多，所以这台车的竞争力并不强。

传祺GA8_2020款只有「2.0T&6AT」选项，变速器同样是级别不高的爱信6AT，但是发动机的水平足以补偿变速器的不足。型号为“4B20J1”的2.0T第三代广汽直喷发动机，最大功率高达185kw、峰值扭矩390N·m（1750~4000rpm），这台机器的净功率都要比H5轻混版多出30kw，扭矩的大幅领先可以实现更低的巡航车速（低转速爆发力强），技术水平的差距真的不是一点点。

基础参数

红旗H5车身尺寸为4945*1845*1470，轴距2875mm，尺寸标准仍然停留在B级范围。外观设计的唯一亮点是车头与新款引擎盖上的红旗车标，车身凌乱的线条、中网诡异的角度以及上扬的腰线并不显得很运动，同时也不显得沉稳得体。配置方面水平中规中矩，从17.28万款开始配车全速自适应巡航，然而全系没有配齐L2级自动驾驶配置，舒适配置只能说不算差。

传祺GA8车身尺寸为5003*1868*1505，轴距2900mm，尺寸标准已经属于中大型轿车。这台车的设计风格偏向商务气质，实车的视觉效果要比H5更显得体。配置水平基本与红旗H5一致，不过从17.68万尊贵版开始还是多出一些辅助安全配置；座椅材质使用部分翻毛皮搭配档次感会略高一些，内饰的设计似乎也容易接受。

总结：在15/20万区间内，目前传祺GA8具备与合资竞品对抗的硬实力，虽然变速器档位不多但是足够大的扭矩基数可以补偿传动比，所以即使面对君越君威迈迈帕等车也毫不逊色。至于红旗H5还是台“情怀车”，如果没有红旗汽车品牌影响力的加分，这台车的级别不见得会比GA6更高，这就是事实。