这两个车的定位虽然都是中大型车，但是很明显，在定价方面，辉昂可是要比皇冠高了不少，而辉昂现在有不错的优惠幅度，这两个车的市场表现都不算特别好的，至于怎么选，就看它们两个的优缺点了。
首选来说皇冠，这个车可以说是个很经典的车型了，但是换代一次比一次扑街，好好地中庸豪华气质的中大型车变得要运动不运动，要商务不商务的，皇冠虽然是后驱平台，2.0t和8at的动力，但是整体的调校还是那种比较偏舒适的风格，动力表现还是不错的，座椅也很舒服，考虑到现在的价格也算是有性价比。
至于空间，很多人会吐槽皇冠太窄，但是我个人觉得车内空间还是不错的，后排的舒适性达到了这个级别该有的水准，唯一不足就是那个传动轴导致后排地板的凸起有点高。至于不足的话，首先这个外形真的是让皇冠吃了不少亏，其次胎噪控制的一般，中高速动力的确不错，但是起步肉了一点，就是给人一种踩了油门之后慢半拍的感觉。
至于辉昂，你完全可以把它当成是换壳的全新奥迪a6l，这也是辉昂最大的一个卖点之一，首先从外形上来说，辉昂相对来说要更加的中庸商务一点，大众的典型风格，受众群体也比较广，动力表现不错，空间宽敞，整体的行驶质感也很好，舒适性和便利性配置整体来说还是蛮高的。
辉昂给人的感觉底盘和悬架的表现还是非常扎实的，而且这个车我觉得第一排座椅要比第二排座椅舒服，就是主观的身体对于座椅的乘坐感受，这个关注的朋友可以实际的体验一下，至于不足的话，我个人觉得这个车胎噪控制的也不是特别好，悬架和减震还是偏硬了一点。总之这两个车我个人觉得皇冠的性价比会高一点，辉昂相对来说我觉得更均衡。
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