买车记巧妇难为无米之炊，摩托车没油就趴窝，除非你是大力士能够推着摩托车继续前行，如若不然真没有好办法。当然题主的意思并不是没有油再想办法，所以还是先让我们来看一下他的描述“生活中骑摩托车，同样仅剩一升油的情况下，骑快和骑慢哪个跑的会更远？”
这种情况其实在实际的使用中很容易会遇到，有时候因为某种原因忘记加油，那么就会出现，用仅有的燃油跑最远距离的需求。
如果遇到这种情况骑士分享认为匀速骑行会跑的更远，也就是说不能骑的太快也不能骑的太慢，只能是保持一个相对比较均衡的速度，只有这样当前车辆才能用仅有的燃油跑最远的路，如果骑的过快或者过慢都会影响当前车辆的行驶距离。
这里面的原因主要就在于，过快或者过慢都会强迫发动机以较高的转速运行，高转速肯定会更费油。可能有车友会说，骑慢一点发动机的转速不就降下来了吗？
但事实上车速慢的时候我们肯定会进行换挡操作，降档后虽然车辆的行驶速度会下降，但因为齿轮速比的原因，发动机的转速一定会升高，所以低速行驶，因为发动机转速过高就不可能省油。
高车速因为需要高转速的配合，所以也不可能更省油，虽然同一转速下档位越高车辆的实际速度就会越快，但如果发动机转速达不到驱动当前车辆档位的需求，就会很容易出现顿挫感，而为了避免这种现象，发动机的转速一定会保持在一个相对比较高的状态下，才能保持高档位继续骑行，这时候发动机的转速肯定也会比较高。
因此我们可以得出一个结论影响车辆实际油耗的其实是发动机的转速，而在这个过程中车速就可以很直观的将这种表现展现出来，而通常情况下匀速行驶就会更省油，如果给这个速度划定一个范围，对于常规车型而言60km每小时左右，是当前车辆相对比较省油的速度。
当然这个过程中还需要做到避免急刹车，频繁换挡，乱轰油门，只要车辆平稳，匀速的行使着，就能用仅有的燃油跑更远的路，除此以外不管你高速频繁空档滑行，还是低速缓慢行进都是不可能跑更远路的。
