宗申赛科龙RT3踏板和龙嘉VMAX300哪个好

这两款车型还是颇有渊源的，对你没有看错，虽然它们属于两个不同的品牌，但或多或少有那么一丝的联系，也就是说VMAX300有一定的宗申基因，至于它表现在了哪里先保留一份神秘感，我们接着往下看。

首先这两款车型属于不同的风格，RT3是比较适合摩旅骑行的巡航踏板车，而VMAX300则是一款运动踏板车，所以选择时还要看个人后期的主要用途。

这两款车型之间的联系主要在动力总成上，VNAX300所使用的发动机是由宗申提供的，而RT3所搭载的发动机也是由宗申自家生产的，所以这款两款车型之间最核心的“东西”装配工艺没有多大的差异，只不过因为排量的不同，实际的动力表现会有明显的区别，如此一来这两款车型之间的品质差异就会集中在外在表现上。

外在的品控方面，按照品牌之间的差异来看龙嘉VMAX300会弱一些，毕竟赛科龙是宗申的高端品牌，而宗申在自主品牌中属于第一梯队，并且就品质而言，可以算得上是一流水平。龙嘉虽然也有一定的品牌影响力，但在体格上还是会弱一些，并且它旗下的车型做工，还达不到一流水平，即便这款VMAX300在用料方面也下足了功夫，但好料还要有好厨艺，如若不然也是烧不出一道好菜的。

通过以上的简要介绍可以看到，RT3和VMAX300因为所属品牌，车型定位和排量上的差异，在性能和品质方面就会有不一样的表现，如果单论品质的话赛科龙RT3还是会略好一点，这里既有这个品牌自身品控的原因，也有这款车升级优化的因素。