买车记如果喜欢复古车这两款车很容易会成为目标车型，当然500级别的复古车中还有一个幼狮500，不过今天的小狮子有事，所以并没有和另外两款车型同场竞技，那么这两款车型应该如何选呢？对比过后再给答案。
凯越500F 版本较多骑士分享准备让城市版上场，来接受高金GK500的挑战，主要原因就在于这样一来，两款车型后期的使用方向就会比较一致，并不会因为凯越500F的攀爬性让GK500有点不自信。
凯越500F城市版目前售价3.28万，相比GK500在价格上有那么一点优势，但结合GK500做工和配置上的表现，它所谓的优势只是一种表面现象，并不会有太大的潜在优势，毕竟GK500是一身名牌，并且做工会接近泰产车型，这样强有力的表现下，贵个两千多块完全可以算得上是物有所值。
动力方面，必须要列一下参数，因为这样对比起来会更直观。GK500实际排量486ml，最大功率35.5KW/8500rpm，最大扭矩45N.m/6500rpm。凯越500F实际排量471ml，最大功率35KW/8500rpm，最大扭矩43N.m/7500rpm。
这两款发动机账面的参数差异不大，并且实际的表现也比较接近，根据大佬测试百公里加速基本上都在五秒左右，但根据它们的发力节点来看，GK500扭力更足，它起步时的动力输出会更给力，只不过这是一款新机型所以后续的表现如何，还需要市场验证，不过以高金动力的造诣，发动机后续的表现不会有太大的问题，但这里为了保守起见，可以让两款车型打个平手，毕竟凯越500F所使用的EK500发动机已经经受住了市场的验证。
骑行方面，凯越500F城市版在GK500面前不会有太大的优势，反而因为基础配置的差异后者的舒适性会更有保障，但它18L的油箱容积是个亮点，如果闲暇之余跑远一点也不会害怕没油，而GK500显然就没有考虑后期的这种用途,只是将这款车定义为了短距离公路休闲代步车型，它13.5L的油箱容积，基本上限制了巡航骑行的可能。
因为结合这款车4.5升的百公里综合油耗，13.5L的油箱容积续航里程非常一般，也就300km左右，所以一时兴起跑远一点很容易会没油，而凯越500F，虽然油耗也不低但18L的油箱容积，显然更有资本跑长途。
以上就是两款车型的一些简要介绍，从中可以看到GK500除了续航里程短以外，它的各方面表现会更均衡，尤其是和凯越500F城市版比，优势是非常明显的，所以这款车可以胜出。但如果将凯越500F攀爬版，拉出来结果可能会有变化，因为这样的前提下两款车型所强调的性能是不一样的，所以还需要结合个人后期的使用需求进行取舍。
